近年来,无人机黑飞事件频繁发生。目前的无人机飞行速度较慢,雷达反射面积很小,难发现、难捕捉、难防控,对重要目标的空防安全形成极大威胁。由于体积小、操控简单、可搭载一定重物,且飞行高度低、地物遮挡多,空军设备无法覆盖,成为侦测和防范的难点。反无人机技术的研究能更好地对空中安全防范进行有效控制,为社会公共安全防范提供技术支撑和理论基础。
近年来民用无人飞行器技术日渐成熟,民用无人飞行器引发的控制事故与相关安全问题日益常态化,无人机反制技术应运而生。由于无人机的体积小,所以它能低空飞行,而现在的民航雷达无法检测低度的无人机。目前所有的民用无人机都需要用到无线电技术来实现定位、遥控、图像传输等功能。当然某些特殊用途的无人机可以采用诸如地形匹配、图像识别以及高精度惯性导航的办法来确定自己的位置,并且自主的完成任务,但在民用领域尚未普及。既然无人机必须使用无线电技术,就可以对无线电进行干扰,从而达到使无人机失控或折返的目地。【详情】
随着无人产业的迅猛发展,无人机应用领域近年来也在不断扩展,有关其对民航飞行安全和人身财产安全方面的潜在风险也变得越来越不能忽视。无人机的安全治理和管控,也就成了业内热议的焦点,但从发展阶段看,我国无人机应用的风险管控和安全运行支撑体系依然处在起步阶段。【详情】
无人机以其小型化、智能化、大众化、多样化的特点,成为近年来发展最迅猛的新兴产业之一。自2014年以来,全球民用无人机市场呈现爆发式增长态势。2015年,全球民用无人机销量约57万架,其中专业级无人机约17.1万架,消费级无人机约39.9万架。【详情】
从意外伤害、威胁公共安全、窃取隐私、违法犯罪、恐怖袭击等角度,阐述了当前民用无人机等“低慢小”目标的现实威胁;并结合无人机发展的现实情况,从制度层面和技术层面提出了加强民用无人机管控的思考和建议。以民用无人机为例,结合当前实际情况,提出了自己的思考和建议。【详情】
目前,无人机已在电力巡线、石油勘探、土地测绘、桥梁检修、警务安防等各领域都实现了应用,操作无人机的人数也呈指数级增长。尤其是消费级无人机,吸引了包括航模玩家、极客、小白等不同操作水准和背景知识的消费群体。研究反无人机市场,首先要了解无人机市场的现状。【详情】
据《柏林报》消息,由于无人机的体积很小,无法被传统的雷达系统捕捉,因此,在德国飞行员报告无人机影响飞行安全的事件日益增多。【详情】
在一份声明中,美国国防部证实,当一架“在一个威胁范围内”的固定翼无人机靠近正穿过霍尔木兹海峡的“拳师号”两栖攻击舰(USSBoxer)时,促使该船的船员采取“防御行动”。【详情】
俄罗斯联合仪器制造公司完成了一种新型武器的设计工作,该武器具备瘫痪微型无人机蜂群系统的能力。俄罗斯新武器能使所有蜂群无人机上的电子器件瘫痪,从而中断无人机与控制中心的通信。【详情】