应“明拍”和“暗拍”相结合

　　明装电子眼显然可以直接引起司机高度注意，从而谨慎驾驶，按章行车。但是安装摄像头代价高昂，需要的配套设施也很繁杂，而且需要大量的技术人员为之服务，以目前的警力、技术状况和经济条件，全面安装电子眼监控行车显然不太现实。只能在重要路段、关键路口设置摄像头，有效提醒司机安全第一，违法必罚。

　　令人不解的是，有些司机离开摄像头就“疯狂”，非要表演一段违法驾驶的“惊险画面”，在使自己命悬一线的同时，也把别人置于极端危险之中，故此需要电子眼“灵活机动”。公开显着的固定摄像头很难“捕捉”司机的胆大妄为；隐藏的摄像头却能抓个“正着”。隐藏深处仿佛无处不在的摄像头，必然成为司机防不胜防的“克星”，表面上看极少数摄像头力量薄弱，实际上就像“天神”一样在司机心灵上如影随形，从而自始至终约束司机的驾驶行为，达到安全行车的目的。这样既节约财力人力，又加大了动态监管效果，岂不妙哉？

　　关键路口、路段公开摄像头是为了确保“警钟长鸣”，投入是必要的；非关键路口摄像头不公开反而锋芒毕露，因为对司机来说“明枪易躲，暗箭难防”。有限的摄像头要想发挥无限的威力，最好“深藏不露”，对司机内心世界形成“高压监管态势”。另外，从和谐社会角度讲，全城都是电子眼，就会让人们生活、休闲、娱乐失去隐私空间，给人一种芒刺在背的感觉，有损城市的和谐、文明、礼貌和亲切。对电子眼过度依赖，是执法缺乏人性化的表现，也是一种内在的懈政。

　　摄像头安装应该“明拍”和“暗拍”相结合。既有明处的警告，也有暗处的提醒；既有科技的覆盖，也有人性化的关怀。这样有机结合下的交通管理才是人们心灵上永恒的风景线。