公开摄像头的位置，等于是“开卷考试”，其效果如何深圳交警将会看到。在现实生活中，“开卷考试”只对少数高素质者产生“信任的力量”，事实上这些人已经具有“慎独”品质，无论“开卷”、“闭卷”都不会逾规；倒是对于其他人来说，“开卷”如同“纵虎”，骨子里的犯禁欲因无羁而释放，他们需要的是“闭卷考试”，一以贯之严格“监考”，这样才能让他们学会“慎独”，进而不违法驾车，给生命以保护。

　　公开摄像头是“多此一举”

　　交警部门安装摄像头的目的是什么？不就是暗中来监视那些违法驾驶者吗？这种设置的目的本身就是“便衣”形式的监督，本身就不应该公开。现在公开了，导致的结果也就是这样，被违法者利用，变成了“免罚指南”。这就相当于把公安部门的密探变成了“公众人物”，再希望其去监视，起到作用——做梦。

　　所以，交警部门一开始就不应该公布摄像头的具体位置，面对当前的尴尬局面也只有两个字来形容——活该。

　　当然，这背后也有一个“隐蔽执法”的争论，说实话，争论的原因有两个：一是交警部门不合理执法，根本弄不清摄像头的作用，导致了一些“冤假错案”。要想解决这个问题，不好好反省，从各个阶段和流程解决问题，而是希望把交通摄像头一公布了之。从现实来看，这是不负责任的行为。二是那些违法者在争议中强调自己的公民权，却忘记了本身违法的就是他们。对于罪犯，暗地里的监督，是最有效的监督方式。

　　日前，在反腐倡廉领域甚至出现了“便衣纪检”，更何况本来就应该“隐蔽监督”的交通违法呢？

　　所以，当前争论“将交通监控摄像头公开好不好”本身就是一个“伪命题”。本来就不应该公开的东西，却要拿到公众面前，肯定会造成这样的结果。

　　【建言】

　　应该“动静结合”形成“互补”

　　交通安全管理部门向社会公布路口交通摄像头的位置，无疑是为了“静态执法”措施更加公开公正，应该受到各界的大力支持。一些机动车驾驶人利用这种“透明”执法存在“盲点”的缺陷，在“盲区”肆无忌惮地违反交通法规，不仅危及自己的生命财产安全，还严重影响到其他交通参与者的安全出行。这样一来，路口交通摄像头的积极作用就大打折扣，无法达到有效治理机动车交通违法行为的效果，若不采取有效措施，势必造成城市道路交通混乱、事故增加的局面。

　　笔者认为，要弥补路口交通摄像头“静态执法”存在的不足，应该进一步强化“动态”管理“以动制动”，让“动静”有机结合，互补一下，效果肯定会比单一的措施更好。“动态”管理道路交通安全，交通警察要发挥好主力军作用，在加大巡逻执勤力度的同时，还要利用移动电子警察、摄像机、照相机等科技手段，切实做好全方位的管控。此外，有关部门不妨进一步完善相关法规，鼓励广大市民在法律允许的范围内用便捷的DV机、照相机参与其中，抓拍各种交通违法行为，经有关部门核实后给予一定的奖励。这样的话，会令那些交通违法“成性”的驾驶人感到无形的压力，从而改变驾车习惯，做到遵章驾车安全驾车。

　　当然，无论是“动态管理”还是“静态管理”，最好充分利用当地媒体对管理方法及模式进行广泛的宣传，让每个交通参与者都做到“心中有数”，在参与交通时树立良好的交通安全意识，自觉遵守交通法规，成为既参与交通又自觉维护良好交通秩序的好公民。