911恐怖袭击事件已过去整整10年了，美国机场的安检流程仍然频繁变化，人们的抱怨之声甚嚣尘上，有些乘客的愤怒已经到了前所未有的程度，如今美国运输安全管理局（Transportation Security Administration, TSA）正着手进行一项重大的战略调整。

　　新软件用通用线条显示全身轮廓，而异常部位用矩形框来显示。运输安全管理局局长约翰·皮斯托尔（John Pistole）承诺，美国将逐渐采用更为智能的安检措施，而不是对所有人都采取统一的检查流程。今年秋季，运管局将在亚特兰大、迈阿密、达拉斯和底特律对一个“可靠乘客”程序进行测试，在这个测试中，那些愿意提交背景信息的美利坚航空公司（American Airlines）和达美航公司（Delta Airlines）的可靠的常旅客可以快速通关。

　　另外，一项减少对儿童进行搜身，代之以擦手等方式检测爆炸物的试点方案正行。此外，一款新型软件也开始投入应用──通过显示无伤大雅的人体线条图，而不是裸体图像，来缓解人们对个人隐私的担忧并加快安检的速度。

　　皮斯托尔在采访中说，“所有这些举措都是为了最终摒弃‘一视同仁’的安检方式，我们正通过这种方式，在不放弃多重安检的同时改善乘客的感受。”

　　911恐怖袭击10周年之际，机场安检对出行者来说仍旧是一个头疼的问题。在过去的10年里，每一次的爆炸未遂事件都会在原有要求之上催生出一系列新的安检规则──脱掉鞋、取出手提电脑、脱下外套、限制液体、提供准确姓名，最近，又增加了全身X光扫描或手摸全身的检查。当今的机场已经成为令我们倍受屈辱、尊严扫尽的地方。

　　与2010年前六个月相比，到今年6月底，美国运输安全管理局接到的针对安检的投诉猛增了40%。仅仅6月份一个月，运管局就接到1,975起安检投诉，超过2010年6月份（814起）的二倍。

　　现在使用的扫描仪器因为侵犯隐私而遭到人们的投诉。皮斯托尔说，他非常重视旅客的担忧，运管局仍旧在调查投诉量大举攀升的原因。