重大交通事故明显下降

据介绍，安徽铜陵县省道、县道、乡道、村村通公路的总里程1116多公里，机动车约5万多辆，驾驶员6万多人。与前几年相比，机动车数量大幅增加，而路面巡逻交警的人数增加有限。因此，交通管理压力明显加大，警力相对不足。如何破解新形势下的交通管理难题？答案是：向科技要警力，通过科技强警，助力乡村地区的平安交通。

王师傅是铜陵县一家交通运输公司的驾驶员，经常开着货车在顺牌路、白坝路、铜胥路等路段行驶，这些路段都是乡村。以前，王师傅开着车在乡村行驶总有些提心吊胆，因为一路上时不时有一些超速的车辆呼啸而过。“乡村区域的公路这么长，交警人数又不多，有些驾驶员以为开快车很难被抓到，就特别胆大，带来了很多安全隐患。”但是近一年多来，王师傅发现路上超速的车辆明显少了，因为乡村区域的多条道路上新增了13套电子警察设备（俗称“电子眼”）。

近一年多来，铜陵县人民政府投入300多万元，在省道103线、320线、321线，县道顺牌路、白坝路、铜胥路、滨江大道等路段，新建十三套交通违法行为自动监控系统（即电子警察设备），24小时监控过往车辆。在铜陵县城新增18个交通违法抓拍点，主要是抓拍违章停车等行为。

电子警察系统利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术，利用每一辆车对应唯一的车牌号的条件，对过往车辆和车号牌图像进行连续全天候实时记录。所有抓拍数据均通过网络传回到交警数据中心进行处理。通过此信息与对应地区的车管库相连接，分析并获取当前车辆是否为合法车辆。该系统为公安部门有效打击超速、盗抢、黑名单机动车犯罪、查缉交通肇事逃逸案件、分析交通状况、加强治安管理等各种违法行为提供信息。

电子警察设备大幅增加以后，汽车驾驶人的行为明显得到规范。以前习惯开快车的个体户刘先生说，一开始，他还是被动地避开“电子眼”，到了“电子眼”前面就按规定速度行驶，在没有“电子眼”的路段就不太守规矩。但是，由于各条道路上都有一套至数套“电子眼”，他的驾驶行为不断被提醒、被规范。久而久之，刘师傅就养成了按照规定速度开车的法制意识。

高科技设施的建成并投入使用，有助于驾驶人养成遵守交通法规的意识，并能扩大非现场处罚数量，对违法人员起到震慑作用。因此，大大缓解了交通管理的压力，提高了交通管理的效率，预防和减少了道路交通事故。今年上半年，全县重大交通事故发生率明显下降，与去年同期相比，交通事故死亡人数下降了61.5%。

路面巡逻与电子监控相结合

在全县省道、县道、建设交通违法自动记录系统，扩大电子监控覆盖面和密度，扩大非现场处罚数量。电子警察设备在查处超速、逆向行驶、不按导向车道行驶、违法停车、车流量统计、盗抢套牌车辆、交通肇事逃逸等方面发挥了强大威力。

这些星罗密布的交通自动监控系统，犹如一双双永不疲倦的眼睛，24小时注视着铜陵县辖区尤其是乡村地区的交通状况，牢牢守护着百姓的生命安全。同时，交通自动监控系统是一个公开的科技平台，这就减少了人工干预，让执法行为更加规范透明。

科技的应用，大大节省了警力，使得交警可以抽出更多的时间和精力，完善交通管理中的薄弱环节。铜陵县公安局副局长兼交通管理大队大队长徐茂葆说，这些年，铜陵县车辆剧增，道路扩张，铜陵县公安局交警承担的交通管理工作量一年比一年大。但是，任务增多，警员没有增加，管理水平却提高了。“其中最大的奥秘，就是实施了科技强警。”

一方面是强化路面巡逻力度，一方面是发挥电子警察的监控作用，两者相结合，使得民警可以从多个渠道获超速、闯红灯、违法乱停乱放等严重交通违法行为，极大地清除了交通安全隐患，维护了良好的道路交通环境。