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济南部分路段监控补光灯仍很亮 司机称被“闪晕”
2014/8/18 10:11   济南时报      关键字:补光灯,闪晕,监控      浏览量:
深圳一家补光灯生产企业的工作人员表示,补光灯主要用在电子警察及高清卡口的监控系统中,高清摄像机要抓拍高速移动的车牌,在夜间通常会设置电子快门的下限,因此夜间需要高强度的补光效果,抓拍高清晰的车牌照片一般是用氙气闪光灯来完成抓拍补光。

15日晚,浪潮路中段由南向北方向一处补光灯发出刺眼的强光。 记者张刚 摄

15日晚,浪潮路中段由南向北方向一处补光灯发出刺眼的强光。

2013年初,针对市民反映一些路段补光灯亮度“太刺眼”、影响交通安全的问题,相关部门表示将尝试采取降低灯光亮度、减少补光灯数量、调整安装位置和光束角度等方式,最大限度地减少对市民出行、生活的影响。时隔一年多,2014年7月至今,本报连续接到很多市民反映,部分路段新安装的补光灯依然很亮,亮度甚至远超疝气大灯。“我们知道安装补光灯是为抓拍交通违法行为和打击犯罪,但现代技术正在进步,能不能用更人性化的方式调整一下,毕竟大家的出行安全也很重要。”市民郭先生建议,应尽快调整过亮的补光灯,在全市有统一规范的安装方式和亮度标准。

现场探访 道路补光灯明晃晃 司机被“闪晕”

地点1:浪潮路浪潮集团与干部学院之间

经历:市民郭先生说,浪潮路是他每天回家的必经之路,2个月来,探头补光灯刺眼令他困扰,“一瞬间什么都看不见,路过补光灯后感到一片茫然,要等几秒钟才能反应过来。”郭先生担心,下雨天补光灯妨碍视线,可能存在重大安全隐患。

15日晚8点,记者一行驾车行驶在浪潮路东侧道路,一排刺眼的监控补光灯正对着车辆行驶方向,经过灯前20米距离,眼睛被照得睁不开,一片模糊。通过时,记者只能看到一片刺眼灯光,有些眩晕,眼睛甚至感觉“瞬间失明”,车身前面一片模糊。同时,记者注意到,道路西侧同样横着一排补光灯已经关闭,并未启用。

地点2:历城区二环东路高架桥上

经历:袁先生晚上经常坐车路过二环东路高架桥靠近幸福时光KTV的路段,每次都被刺眼的补光灯照得睁不开眼睛。“我怕司机看不清道路,容易造成交通事故,心里有一丝恐惧,总在想下一个补光灯会在哪里出现。”袁先生说,济泺路、长途汽车站等路口也有类似的补光灯。

15日晚10点,记者经过该路段,灯的亮度似有所减弱,但相对依然有些刺眼。袁先生说,反映这个问题有1个月了,刺眼的补光灯依然还在。

地点3:天桥区东泺河路南首

经历:“头上的探头补光灯太亮了,眼睛好难受,我恨不得戴上墨镜开车。”赵女士说,她开车经过有补光灯的路口,感觉几分钟后眼睛才能恢复过来。

15日晚9点,在东泺河路南首,记者注意到,道路上方安装有2盏补光灯,确实刺眼。由于道路狭窄,只有2个车道,辅道上还停着车,很多车辆经过补光灯下,都赶紧减慢车速。

地点4:兴济河东岸兴济小学南邻

经历:孙女士晚上由南向北经过兴济小学南邻,会被补光灯刺眼,“光照在眼里,形成一个盲区,几秒钟内好像瞎了,什么都看不见。”她认为,如果是考虑治安需要,这些补光灯的存在还是很有必要的,“以后路过时谨慎一些,或者绕行都可以,但是期望还是能尽快调整一下”。

延伸调查 大部分补光灯已设置为“逆向”

2013年1月,济南市公安局交警支队发布微博曾集中回应补光灯问题。在“济南市公安局交警支队关于路口补光灯问题致广大市民”的信息显示,“去年以来,我们立足全市公安工作大局,在全市启动了治安交通智能化综合管控平台建设”。

微博中同时介绍,“目前采用的补光灯为冷光源,相比传统光源具有亮度高、功率低的特点,符合节能环保的要求”,并说明:“在满足前端设备抓拍光线强度需求的同时,也充分考虑系统补光对驾驶人驾驶车辆及市民群众正常生活的影响”。微博中表示,“将尝试采用降低灯光功率、减少补光灯数量、调整安装位置和光束角度等方式,在基本保障系统正常运行的前提下,尽可能减少对行车的影响。”这是微博末端所述的下一步工作措施。

16日,记者连续探访济南多个路段补光灯设置情况,发现主要路段均安装了补光灯。同时,经十路、经一路等主干道路的补光灯方向设置上,均为“逆向”设置,也就是抓拍经过车辆的尾部,避免直接照射司机的眼睛。

企业说法

补光灯亮度可调不影响抓怕

记者检索发现,全国各个城市均在大规模上马补光灯。深圳一家补光灯生产企业的工作人员表示,补光灯主要用在电子警察及高清卡口的监控系统中,高清摄像机要抓拍高速移动的车牌,在夜间通常会设置电子快门的下限,因此夜间需要高强度的补光效果,抓拍高清晰的车牌照片一般是用氙气闪光灯来完成抓拍补光。这种补光灯亮度可调节,调暗一些后,一般情况下抓拍效果不受太大影响。

同时,有眼科专家表示,眼睛遇到强光后出现暂时性看不清事物的症状,医学上称为“强光黑朦”。眼球接收光线的感受器由细胞控制,强光进入眼球后导致工作量变大,细胞活动循环周期拉长,休息时间缩短,会出现“眼前发黑”的症状。如果眼睛长时间接受强光刺激,会造成视网膜损伤,对视力有不同程度的影响。而用于监控的补光灯照射短暂,不会对人眼造成损伤,但突然性的视线不清,可能会对驾车行驶造成影响。

市民声音

期待监控设施能更人性化

据了解,2014年山东省视频监控摄像头数量将突破200万台,正建立不断完善防范打击违法犯罪的“天罗地网”。而道路视频监控往往成为很多案件侦破的关键环节。2013年5月,济南8岁女童被奸杀,警方通过调取被害人失踪现场周边等地的监控探头,仅用了8天就将嫌疑人捉拿归案。

“其实,我了解补光灯可帮助更好地记录交通违法信息,如遇犯罪分子更可以帮助拍下清晰面部特征。”赵女士说,全市设置这么多补光灯是为了大家的安全。她之所以反映补光灯“刺眼”问题,是期望相关部门能从亮度或方向等方面改进一下,毕竟打击犯罪和市民行车安全都很重要。

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