8月1日，根据江苏省公安厅青奥安保总体方案，江苏省、市、县三级公安机关社会面治安管控联合指挥部正式启动。省公安厅指挥中心发出指令：全省所有外围防线63个公安检查站由三级查控勤务提升到二级，30个环宁检查站则提升到一级。

为确保南京青奥会平安举办，江苏警方以93个省际公安检查站为依托，广泛动员社会力量，对入苏入宁公路、水运、铁路、机场等通道严密布防，打造陆路、水上、空中立体安保防控网，把各类安全隐患控制在外围。7月15日起，江苏公安检查站开始运转，见疑必查，不放过任何可疑车辆、人员、物品，筑起环苏、跨江、环宁三道屏障，以铜墙铁壁确保青奥会顺利举办。

连日来，本报记者分赴多个安保执勤点，实地感受江苏警方铜墙铁壁的硬度。

陆路——

93个省际安检站扎牢入苏陆上篱笆

早在几个月前，江苏警方就按照“环省、环宁、跨江”的总体框架，在全省干线公路主要进出通道和交通枢纽统一规划建设93个公安检查站，把全省立体化现代化社会治安防控体系向前推进了一大步。

南京青奥会的举办，给新建成的93个省际公安检查站有了大显身手的机会。江苏省公安厅交警总队负责人告诉记者，这些检查站是集治安检查、交通管理等职能于一体的实战单位，实行站长负责制，其级别按当地派出所级别标准同等配置，至少配备10名常驻民警及至少2倍的辅警力量，执行安全检查、打击犯罪、反恐防暴、服务群众等任务。特别在执行反恐防暴等查控任务时，检查站还会配备反恐、治安、巡特警等专业力量。

为了确保南京青奥会绝对安全，江苏警方布设了三道防线，一是以省际公安检查站为主的环苏防线，二是以过江通道为主的跨江防线，三是以南京周边为重点的安检站，层层设防，力争把治安隐患挡在外面。

7月15日起，93个省际公安检查站全面运转。前期检查站实行三级勤务，全面开展情报研判、视频巡查、信息比对、过往车辆抽查等查控任务，特别是查缉堵截涉恐、涉爆、涉枪、涉毒等犯罪嫌疑人和其他危害治安的人员，盘查可疑车辆、人员和物品，查纠严重交通违法行为。

运转半个月来，全省公安检查站已检查车辆25万辆次，抓获犯罪嫌疑人160余名。

根据部署，从8月1日起，全省公安检查站升格为二级查控勤务，对上海、江苏、安徽、山东、浙江等省市进入南京的车辆进行源头安检。

江苏省公安厅有关部门负责人表示，各个检查站已经调配警力，包括车辆引导、车载物品查验、人员检查登记、武装警戒阻截等战术岗位均已到位，对进入江苏尤其是南京方向的车辆进行全面检查。如果发现可疑车辆、人员或物品，民警控制现场后将把其带到专设场地，进一步盘查处理，力争不让一辆可疑车辆、一名可疑人员和一件可疑物品流入南京。 

场景一

环苏省际检查站警力净增1.5倍

“现在地表温度55度左右，执勤时间长了，制式皮鞋也会被烫得发软发粘。”29日下午3点多，在苏皖高速公安检查站执勤的徐州市交警支队高速一大队民警张鹏说，从早晨8点到下午4点，除了太阳暴晒，腰间挂的4公斤警用9小件，也是一种考验。

随着青奥会的临近，公路安检勤务等级提高，张鹏一个班次要检查300辆大客车等重点车辆，查验700人次的身份信息，8小时下来，腰、跨部经过上千次装备的摩擦，局部高温和汗水浸泡，导致表皮发红、发痒，非常难受。

记者看到，因为长时间暴露在高温下，张鹏的脸和手臂晒得黝黑，帽子下的短发早被汗水浸湿，脸上和脖子上的汗珠流成一条“线”。

徐州市交警支队高速一大队副大队长白雪峰说，苏皖公安检查站位于连霍、京台高速交界处，是安徽进入江苏的重要通道，远离徐州市区，周边是山，环境艰苦。

由于天热，驾驶员的情绪比较烦躁，对车辆人员进行安检时，如果驾驶员和旅客不配合或抵触，民警要耐心说服，争取理解。徐州市交警支队副支队长赵永生表示，为了青奥安保，徐州下辖的22个省际公路卡口增强了警力配置，由平时每个卡口4名民警4名协警，增加到10名民警10名协警。全部建立视频对讲系统，实现和县、市、省视频对接，路面也全面实现了视频监控。

场景二

“两把枪”再配上警犬，随时迎接“不速之客”

7月24日下午3时许，倾盆大雨。南京北郊六合西部干线与北部干线交叉路口，竹镇公安检查站路边的岗亭内，两名手持警示牌的检查人员立正站立，眼望着路的来向。每当车辆经过，民警立刻上前挥动警示牌，示意车辆拐入检查通道。民警的衣服早已湿透，依然不知疲倦地坚守在岗位上。

这时，一辆南京牌照的小轿车从远处驶来，车上连同司机一共4人。按照检查人员引导，小轿车开进了一旁的检查站，两名全副武装的民警立即上前检查。记者注意到，两名全副武装的民警当中，有一人腰间别着手枪。与此同时，另一名安检人员则牵着一条警犬“助阵”。

按照民警的要求，驾驶员下车打开了后备箱，警犬在安检人员的指挥下立即开始搜索工作。而民警则要求驾驶员出示驾驶证，车上另外3人则要出示身份证，并在一旁的检查站内对这些人的身份进行核查。

车上有一名老人因为身份证丢失，无法提供，民警按照规定将其带到人员安检通道。随后，根据老人提供的姓名、住址等信息，民警在查验处核查了老人的身份。

一番检查过后，没有发现可疑情况，小轿车顺利通过安全检查后离开。

紧接着，一辆大客车也被引导进入检查站。携枪民警上车查看了驾驶员的驾驶证和行驶证以及所有乘客的身份证，没有带身份证的乘客同样被带到人员安检通道进行查验。与此同时，另一名民警打开客车的行李厢，对所有行李进行了检查。

据竹镇检查站民警介绍，这就是他们的日常工作。“西部干线是安徽省来安县进入南京主要入口，只要从那个方向进入南京的车辆，无论是小轿车还是大客车、大卡车，尤其是危险品车辆，都要进行检查”，民警介绍说，目前处于“逢疑必查”的阶段，从8月1日开始，逢车必查，确保所有进宁车辆的安全。

5月19日，六合竹镇检查站率先开始运作，并配有两支枪和一条警犬。“警犬的配备可帮了我们大忙！”民警指着坐在一旁的警犬说。原来，在检查站刚刚运作的第三天就迎来一群“不速之客”。当晚，检查站驶入一小轿车，车内坐着5个“小光头”，全部纹身。“当时检查站就4个人，而对方就是一副想跑的样子。”民警说，这时，警犬站在一旁狂吠几声，几个“小光头”顿时老实了，乖乖接受检查。果然，这是5名吸毒人员，后备箱还藏有砍刀等管制刀具。

民警说，目前检查站内配备了10名治安民警、10名交警和10名特勤人员，全天24小时值守“卡口”进行检查。一旦遇到突发紧急事件随时应战，而最近的竹镇派出所也将在5分钟内赶到现场支援。

此外，在检查站内的监控室里，记者看到，通过这个巨大的屏幕，可以随时洞察检查站内的风吹草动，“这是和省公安厅、市公安局指挥中心联网的，一旦遇到突发情况，省、市指挥部能迅速统筹指挥，协调处置。”

记者了解到，从7月15日到今天凌晨，竹镇检查站共检查车辆7263辆、人员8970人，查获吸毒人员5名，板斧5把，砍刀7把，匕首17把，弓弩3把，收缴自制钢管等违禁品63件，查处交通违法行为1789起，查获酒后驾驶嫌疑人22名，超员23起，超载32起，查扣涉牌涉证车辆152辆，查获无证运输香烟149条。

战果的背后，是检查站民警的辛苦付出，而最难熬的是大热天。由于检查站设在路边，并要24小时工作，检查站民警白天经受着40多度的酷暑高温，晚上还要被蚊虫叮咬，“所以，风油精、防蚊液、人丹等都是常备的。”

铁路——

场景一

一男子在火车站一分钟被查两次

7月22日，徐州骄阳似火，热浪袭人。在38℃高温的“炙烤”下，在户外即使什么都不做，也会汗如雨下。当天上午10时许，记者来到高铁徐州东站，现场感受一线民警在高温下的工作状态。

“不管太阳有多毒，民警也要在站前广场上进行武装巡逻。”徐州铁路公安处徐州东站派出所指导员李治告诉记者，该站在安保方面实行“警力前移”，以防为主，在站前设置了3道防线，以震慑犯罪分子。

李治介绍，在站前广场上除了安排7名特警、民警携枪进行24小时不间断武装巡逻外，在广场落客平台，还安排了一条警犬进行警戒；在进站口安排4名民警分两组，进行实名制验票，并用“警务宝典”对旅客信息进行比对；在安检口安排1名所领导、2名民警，监督检查车站职工开展安检工作。

记者在徐州东站“安全防范联勤办公室”，这个全省最早设立的 “三警合一”的指挥站点了解到，该站点不仅能与徐州市公安局进行视频对讲，还能借助站区231个视频探头，现场指挥徐州东站的防恐、处突任务。

据徐州市公安局公交分局高铁站派出所黄鸿博介绍，为了做好青奥安保工作，在该站点驻守的“铁警、交警、高铁站所”，已经在警力、装备、视频、情报、通讯、服务方面实现“六整合”，同时，根据徐州市相关要求，在徐州东站这一重点区域，努力实现1分钟反应、3分钟出击、5分钟解决战斗。

“你是干什么的，这里不允许拍照。”7月23日上午10:30，徐州火车站离进站口20米的“实名制验证处”传来了工作人员警惕的制止声。

记者看到一名持手机拍照的年轻男子被火车站的一名男性工作人员制止，该工作人员立即上前查验了年轻男子的证件，问清原委后才予以放行。

记者注意到，刚踏入站内安检门，在一分钟不到的时间内，之前在验证处拍照被制止的年轻男子，因为背包中携带的半瓶矿泉水，因为没有履行“开瓶喝一口”手续，而被值守在安检仪旁的女工作人员喊停。

据徐州火车站工作人员介绍，按照青奥安保工作要求，旅客进站时要做到“三个百分之百”，即人员要过安检门，物品要过安检查危仪，旅客要经过手检仪进行人体检查，同时，还要对液体饮料进行检查，旅客在履行“喝一口”程序后方可进站。

场景二

16个小组携枪、犬24小时武装巡逻

7月15日起，南京铁路警方全面启动加强青奥会安保方案，立足南京站、南京南站和途径管内的各趟高铁列车、动车为重点防范对象，严密站车安全防范“五道防线”，全力确保铁路运输安全畅通，为旅客安全出行营造良好的治安环境。

南京铁路公安处有关负责人说，目前从苏北片区和南京地区基层所队、机关部门抽调450余名警力，协同外局增援的235名警力，专门成立刑事打防、治安整治、防火防爆、内部维稳、安检查危、警务督察和后勤保障等7个专业组，采取“驻点工作，专业负责”方式，到南京站和南京南站轮岗值勤。

同时，抽调多名精干力量组成“铁鹰”小分队，对途经管内的沪宁城际列车、京沪高铁列车以及开往成都、广州等方向的43对重点列车开展反扒专项行动，严厉打击盗窃违法犯罪活动。

8月1日起，铁路警方青奥安保进入二级勤务模式，全体民警取消休假，将治安管控作为重点，联合南京公安特警、玄武和雨花台分局巡警、派出所等在南京站和南京南站分别设立青奥会联勤联动指挥部，全面进入实战状态。

记者在南京南站看到，候车大厅、站台、售票厅、广场等处不时地走过巡逻的武装警组，并且还有警犬对垃圾箱、花坛、通道、车库等部位进行巡查。

南京铁路公安处有关负责人说，昨日开始，铁路警方按照多人一组的模式成立16个巡防小组，携带枪支、警犬实行24小时不间断开展武装巡逻，加强站台、候车室、售票厅、广场和站周结合部等重点部位以及垃圾箱、花坛、站内地下通道、地下车库等阴暗角落的治安清查，及时发现和消除安全隐患，并按照“一分钟处突”的要求，协同作战做好对突发事件的应急处置工作。此外，还联合地方综治部门、公安机关,重点对火车站广场及周边地区的旅馆、饭店、出租车、长途客车等各种形式的接客、拉客、扛包送客行为进行集中整治，严打各类诈骗、敲诈勒索等违法行为。

随着二级勤务模式的实施，南京火车站和南京南站的进站安检也更加严密。记者在南京火车站看到，警方在站前广场到候车厅的有限空间设置了安检区域，并划分为待检区、机检区、手检区和处置区，凡是进站旅客人、包全部检查。即便是出站旅客，警方也会进行安检抽查。

铁路警方有关人士说，目前南京站、南京南站的安检仪器已增加到22台，专门从社会上招募152名志愿者，经过专业培训后统一着装上岗，按照“行李百分百过机、旅客百分百过安检门、对旅客百分百人身检查”的要求，全面提升了安检级别，采用民警与安检员相结合、机检与手检相结合、固定安检仪与手持安检仪相结合、行包检查与人身检查相结合的安检查危模式，规范了宣传引导、上机监控、开包检查的流程，对发现的可疑物品按“看、问、触、摸、嗅、取”的程序实行开包检查，对旅客携带的饮料要求全部打开喝一口，严防易燃易爆危险品进站上车。

自7月15日以来，南京铁路警方已查获危险品、违禁品1652批，其中烟花爆竹850响，管制刀具75把，油漆103公斤，煤油54公斤，打火机1408个，化工品315公斤，确保了旅客列车和车站安全稳定。

机场——

持枪民警、武警、警犬等力量全上

机场发生暴恐事件3分钟解决战斗

防爆突击车、武装巡逻队、内外明暗岗哨……青奥会临近，作为公众在江苏空中转场的最大枢纽，南京禄口国际机场内外的安保措施日益严密，特别从8月1日起，禄口机场公安局实行二级查控勤务，内紧外不松，从外到内布设三道防线，不放过任何进出机场的可疑人员、物品和车辆，严防暴恐等重大突发事件的发生。

记者在禄口机场高大宽敞的T2航站楼看到，尽管暑期人员往来如织，但从一楼到三楼都有醒目的“红袖标”治安志愿者不时出现，持枪民警、武警和辅警等组成的巡组不放过任何一条走道、楼梯和角落，关键部位则由配备了6个固定岗位，由全副武装的2名民警一组，全天候轮班守护。

“现在你看到的，是武装民警巡组、治安志愿者、定点执勤民警组成的安防体系，但这仅是警方的先期处置力量。我们还配备了机动力量、支援力量，全副武装，可以根据突发事件的严重程度，由机场安保指挥部实时调动。”禄口机场公安局政委周晖告诉记者。

过去一个多月来，禄口机场公安局与武警、边防、消防、检验检疫、海关、卫生急救等部门进行了多次联合演练，针对安保要求查漏补缺，提升整体防范和打击能力。“在事件处置过程中，除了公安民警、武警担当主力外，机场的边防、消防、检验检疫、海关、卫生急救等部门都要参与，担任外围的警戒、疏散、引导、救援等任务。”

根据公安部规定，如果在人员密集场所突发暴恐等事件，公安机关必须在5分钟内结束战斗。“对于机场这样重要的人员密集场所来说，我们对突发的暴恐事件的处置提出了更高要求，即一旦发生，安保力量必须1分钟内反应，2分钟内处置，3分钟内结束战斗，否则，很容易造成更大的灾难。”周晖说，现在南京禄口国际机场各种反恐处突力量的配置和演练，都是按照这个要求进行的。

平时，南京禄口国际机场公安局警力不足百人，但增援的特警、巡防、武警等生力军已在8月1日前相继就位，加上公安局培训的数百名治安志愿者，人手紧张局面得到缓解。“经过一段时间的反复演练，反恐处突预案得到了完善，各个部门的安保责任也得到了落实，人防、技防、物防现在全部展开了。”周晖说。

除了航站楼的安全保卫，机场警方还把机场及周边地区纳入安保范围内，除了加强巡逻，还对进出机场的可疑人员、车辆和物品进行逐一检查。“我们与周边的公路安检站协作，绝不放过任何可疑人员、车辆和物品。”7月15日至今的半个月间，机场警方查获了2名网上逃犯，刑事治安警情下降了40%。

据悉，8月5日以后，南京禄口机场警方将实行一级勤务，届时除了民警外，武警和警犬也全部上岗，整个航站楼开始全面的防爆反恐安检，安检级别将提高到历史最高水平。

水上——

严控“桥、渡、闸”让不法分子无处遁形

湍急的南京长江江面上，闪烁着警灯的一艘巡逻快艇飞驰而过。为了确保水路平安，江苏1300多名水警230多艘装备船只以水上检查站为依托，加大巡逻密度，实施了最高水准的警戒管控。

水上安检站通常以公安机关为主联合海事部门组建，负责对途经、停泊、作业于南京水域的船舶实施抽查，对违法行为进行处置，同时还负责水上交通管控、联动执法以及水上突发事件的应急处置工作。

穿上警用救生服，记者跟随南京公安局水上分局石埠桥水上公安检查站5名民警登艇，前往水域执行日常巡逻任务。巡艇蓝白相间，可以容纳8人，与地面警车一样，配有喊话及警笛装置。民警在处置突发事件时，可以开启警笛。

“我们的辖区江面是38公里，每天有1300多艘船舶往来，每艘靠岸的船都要入仓安检，行驶的船舶则通过自动识别系统进行安检。”石埠桥水上公安检查站周教导员说。

此时，两艘载重约2000吨的油轮停泊在岸，周教导员指挥巡艇靠近，民警登船对设备、标识、人员等情况进行细致检查，没有发现什么问题，然后对该船登记放行。

为预防和打击水上犯罪，南京水警实行24小时巡逻，每天派出巡艇警戒。就在6月，民警研判船只活动规律，发现一个盗窃港口物资团伙，并摸清了他们的作案时间、方式、成员、销赃等信息。7月1日下午，他们与派出所联合行动，摧毁这个团伙，抓获嫌疑人10名，缴获作案船只6艘。

长江上的镇江检查站异常忙碌。镇江市公安局水上警察支队王政委说，青奥会期间，南京周边水域从内到外将依次设立核心管制区、重点管控区、周边控制区和外围防范区。镇江检查站位于外围防范区，是对航经南京青奥会水域船舶实施检查的下游第一道防线。

根据部署，青奥会期间，各个水上检查站要按“信息核对、逢疑必查”的原则，对可疑船舶、人员和货物实施行政调查等措施，力争把安全隐患截在第一道防线之外，以保障南京青奥会顺利进行。

镇江水上检查站负责92公里长的江面。王政委说，前不久他们与与海事、水利、渔政、航道等部门建立联席会议机制，以镇扬汽渡、大港汽渡、谏壁船闸为依托，以水上报警点为补充，点线结合，动静结合，注重卡口盘查和网上作战，构筑起一道有力的屏障。