产品概况：
　　本产品为带视频采集和识别功能的电动栏杆机，将电动栏杆机、车牌识别、车辆通行过程判断、车道控制等集成到一起，并扩展了视频采集、无线通讯等功能，成本低、安装简单、运行故障率低。
　　该产品集成了两个视频采集器、中央控制器和无线通讯模块，可根据远程指令完成抬杠放行和落杆动作，也可自动完成车牌判断、抬杆放行、车辆通过后落杆底一系列控制过程，并可采集车牌信息、通行时间、车辆驾乘人员图像等数据信息，通过无线通讯模块将数据、图像等信息传到控制中心或终端设备上，可进行数据统计分析、实时监控、信息查询等。
　　在栏杆臂上安装了两个超宽视角的高清摄像头，可以做到视频检测360度无死角，在加上我司独创的基于圆锥曲线的图像畸变矫正方法，比传统的车牌识别设备能够适应更苛刻的应用场合，更偏的视角。

　　关键技术指标：
　　最大分辨率：2592x1944
　　单码流最大帧率：2592×1944@8fps
　　车辆抓拍率：＞97%
　　整车牌识别正确率（有效牌）：＞95%
　　标准起落时间：0.9秒

　　产品创新点：
　　(1)在栏杆臂上安装了两个180度超宽视角500像素的摄像头，双摄像头360度无死角,能够适应更苛刻的应用场合，更偏的视角，保证栏杆在水平位置和垂直位置均能准确有效的捕获车辆信息。此创新已申报两项实用新型专利。
　　(2)本产品在栏杆（运动部件）和机箱（固定部件）连接处增加了折线器装置，由于栏杆属于易损件，更换栏杆更方便，对传输线缆的保护措施更加可靠。此创新已申报实用新型专利。
　　(3)500万像素双摄像头的无损实时视频传输数据量计算如下：2592(行)x1944（列
　　）x8（bit）x12（帧）x2（个）=967.5Mbps需要有效带宽67.5Mbps/1000Mbps=96.75%,为了最大限度的利用千兆以太网的有限带宽，设计并实现了基于FPGA技术的精简的以太网物理层+MAC层的物理传输结构。此创新在申报发明专利。
　　(4)基于被动式图像拼接技术的视频车辆检测算法，并结合我司特有的背景分析和车辆轮廓检测技术，有效的实现了从背景中分离处理，此创新已申报实用新型专利。

　　国内外市场推广情况：
　　产品开发完成后，积极进行市场推广工作，目前主要的完成或正在进行的有如下项目：
　　(1)南宁蔬菜批发市场停车场项目
　　(2)石家庄怀特花鸟鱼虫城停车场项目
　　(3)江苏宿淮盐高速收费站智慧车道项目
　　(4)重庆渝涪高速公路收费站防盗卡项目
　　(5)山西高速公路收费站智慧车道项目
　　(6)河北国控停车场出入口项目
　　(7)河北纺织研究所出入口项目