上月刚演习 两分钟乘客疏散

　　6月20日，东莞城巴公司组织过车内突然起火的应急演练。短短两分钟，车内的近20名乘客全部疏散完毕，火势也得到控制。

　　7月16日，东莞市交通运输局下发了《关于迅速开展公交安全隐患排查整治工作的通知》。通知要求，各镇街交通运输分局、各公交企业、各汽车客运站场要立即开展全面的安全隐患排查整治工作。其中，重点是要检查车上安全设施设备，落实车辆的维护检测，保障车辆技术状况良好。

　　公交车至少配3个安全锤

　　据记者了解，早在2009年，东莞市交通局就已下发有关文件，要求公交车辆至少配备3个安全锤、2个灭火器，并要求公交企业加强对车上设备的日常监督检查，做好检查记录台账，对检查发现设施丢失或失效的，必须及时补充或更换。

　　16日下午，记者走访了东城枢纽、南城车站的多辆公交车，发现每一辆公交车上，都配备有安全锤。为了防止安全锤被偷走，最新配置的新能源公交车上，还安装了“一拿就会响”的报警器。在前后车厢上，还设置有3个紧急报警器，一旦按下，就可以直接连接到公安部门。

　　南城车站升级安保系统

　　目前正值暑运期间，各大车站陆续迎来暑运客流高峰，其中不少旅客携带大量行李和小孩上下车。对此，交通部门要求，各汽车客运站加强安检工作，严禁旅客携带易燃易爆物品进站上车。

　　为确保运输车辆技术状况良好、运行安全、环保节能，交通部门要求，公交车辆也要参照营运客车做法，实施综合性能检测，检测周期为每三个月1次，一年不少于4 次，检测项目主要包括车辆的安全性、环保性、经济性、动力性、可靠性等五个方面。未经检测合格的车辆，一律严禁参与公交运营。

　　南城汽车站升级了安保系统，并增加了安检人员。在南城车站进站口可以看到，4名工作人员正在用手提式检测仪对进站人员进行全面的检查，乘客的行李物品也要经过安检机才可以进入候车大厅。保安部负责人冯经理介绍，南城车站收缴的违禁物品有一铁箱，其中包括发胶、刀具、甚至一个手枪形的打火机。

　　将联系公安部门派员授课

　　据悉，7月14日(本周一)，东莞市交通局已和市公安局公交分局进行了沟通和协调，初步建立沟通和联动机制，包括结合公交企业安全例会开展车厢安全防范、应急处置等方面内容的培训教育，接下来将根据各自职能加强对公交车辆的安全监管，防止恶性事件发生。

　　部门回应：“我们要求重点检查车上安全设施设备，落实车辆的维护检测，主动与公安部门联系派员授课，结合安全例会加强对从业人员的安全教育培训工作，并组织应急演练，进一步提升司机、乘务员等一线从业人员的防范意识及应急处置能力。”市交通局相关负责人告诉记者，下一步，加强对车辆的动态监管，配合有关部门落实安全防范措施等。

　　东莞城巴850台公交 均配推拉车窗

　　东莞市城巴公司回应，该公司850台公交车，全部都是非封闭车窗车型，都配备了推拉车窗。全部公交车也都配备了内外应急开门装置。这样在紧急的情况下，乘客在车内也可以打开车门，救援人员也可以在车外顺利打开车门进行营救。

　　东莞市公共汽车公司昨日接受南都记者采访时介绍，公交公司定期对车况大检查，坚持“病车”不上路，隐患“零容忍”的态度，对排查出来的车辆隐患责成入厂维修，经检查合格后方可上路，确保车辆性能达标。

　　另外，定期对公交司机进行应急预案演练。对易燃、易爆、危险品“三品”有规范的检查处理程序，司乘人员对乘客携带物品进行把关检查，尤其是“三品”查堵，不准乘客带“三品”上车。

　　城巴公司的负责人表示，事实上，对违禁品的检查，主要靠公交车司机的主观判断。一旦发现辨别乘客携带物品为“三品”违禁品：1、立即做好现场警戒和旅客疏导工作，并及时拨打110报警电话。2、在保证安全的前提下，可将危险物品移至人员较少的地带，进行有效隔离，若是易燃易爆类危险品，应准备足够的消防器材进行必要的处理。

　　如果司机发现可疑物品，但无法检查辨别乘客携带物品为“三品”违禁品，只有通过报警处理。对于乘客是否携带违禁品，东莞城巴公司称，日常对公交司机的培训也属于一项重要内容。主要是靠公交司机的观察，如果发现其认为可疑的乘客，尤其是那些携带包裹或者情绪有异常的乘客，会随机抽查一下行李。

　　但据记者了解，即使司机有所要求，很多携带大包小包的乘客，往往嫌麻烦不愿配合检查。因此，维护公交安全，并非公交公司单方面的事情，需要乘客主动配合。