7月5日17时许，杭州市庆春路东坡路口一辆7路公交车车内起火燃烧。7月6日，浙江杭州警方通报称，发生在7月5日的杭州公交车燃爆事件系人为，民警已从事故车辆上采得部分证物。民警经调查获悉，事件中的燃烧液体有香蕉水成分，已初步锁定放火嫌疑人为公交车内被烧成重伤的一名男子。目前，该事件共导致32人受伤，目前仍有29人在院治疗，其中重伤15人。

燃烧过的公交车

　　为何公交车“总受伤”？

　　近年来，公共交通作为主要的交通出行方式，在市民的出行中占据的比例越来越高，伴随着高出勤率，公共交通安全问题也时有发生。

　　2014年5月12日下午4点50分左右，宜宾市城市公交公司14路车(川Q18757)行驶至城区南门桥时突然发生燃烧。事件造成1人当场死亡，77人受伤。而事件的原因，却是一名50多岁的男性故意纵火。这一悲剧又唤起了公众对公交车安全的忧虑，近两年已经发生了多起涉及嫌疑人携带违禁品在公交车实施犯罪的案件。

　　2014年2月27日12时37分，贵阳市一辆237路公交车在云岩区金阳南路发生燃烧。据犯罪嫌疑人苏某交代，因怀疑其妻有婚外情而心理失衡、迁怒社会，携带汽油在公交车上点燃。

　　2013年6月7日傍晚18时20分许，福建省厦门市湖里区金山街道一辆车号为闽D-Y7396的BRT公交车，也就是快速公交车在行驶过程中突然起火。18时45分，火被扑灭。截至8日凌晨1点12分，大火已造成47人死亡、34人受伤。经警方深入、细致地侦查和技术比对，并在其家中查获遗书，证实陈水总因自感生活不如意，悲观厌世，而泄愤纵火。

　　2009年06月05日上午8点02分事发时，成都9路公交车燃烧起火，截止6月16日，事件已导致27人遇难、74人受伤。而此次公交车燃烧事件为一起故意放火刑事案件，故意放火案的犯罪嫌疑人嗜赌，长期不务正业，悲观厌世的情绪，为发泄这一情绪纵火。

　　从以上案件我们可以发现，无论发生在2013年6月的厦门公交车爆燃事件，还是2009年成都公交车燃烧事件，以及此次杭州市公交车燃烧事件，这些案件都给人们生命财产带来了很大的损失，同时在社会上还造成巨大的消极影响，影响社会稳定。

　　把人民生命安全放在首位不仅是国家的，也是每一级政府和相关部门的责任；在一个建设公共服务型政府，提倡以人为本、关怀民生的社会里，公共安全问题应是最重要的执政课题之一。特别是公交领域频发重大伤亡事件的情况下，成本问题或其他任何理由，都不应该成为保护生命的障碍。

　　针对以上公共交通事件深层次的社会管理方面的原因我们无暇讨论，但是如何杜绝犯罪嫌疑人如此轻易的就可以把违禁品带上公交车是我们首要面临的也是必须解决的问题。

　　普及安检设备需提上日程

　　在我们日常乘坐公交车时，我们都可以发现各种警示标志，严禁携带易燃、易爆、有毒等危险品及有碍乘客安全健康的物品上车，然而现实情况是公交系统并不是一个封闭系统，自身发车量大、乘客频繁上下车，这些违禁品都可以轻易的携带上车，同时公交车司机以及售票员也无法检查每一个乘客携带的物品。因此造成在众多公共交通工具中，公交车一直是容易被忽略的“安全盲区”。

　　我们再来比较一下其他交通工具，无论是飞机还是火车包括长途汽车，都可以通过安全检查，起到杜绝乘客携带违禁品乘车的目的。例如地铁系统本身是一个封闭的系统，所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后，才能允许进入。通过地铁安检保障所有进入地铁的旅客人身安全，也就是说，地铁安检不存在任何特殊的免检对象。地铁安检作为保障旅客人身安全的重要预防措施，在实际中发挥着巨大的作用。

　　因此公交系统除了明令禁止携带违禁品乘坐公交车，还要在各站点配备必要的安保人员，进一步完善车载视频监控，从此次杭州公交车燃烧事件如此快速锁定嫌疑人，我们可以看到车载视频监控系统发挥的重要作用。但是从目前来看，视频监控系统依然主要起到事后复核作用，如何做到更好的事前预防，应该效仿地铁安检方法，把公交系统建成一个封闭的系统，进入安检设备，进入这个系统就需要接受安全检查。其实这种做法在快速公交系统中已经开始应用。

从成都公交集团获悉，为了确保乘车的安全，二环路快速公交实施安检，包括工作人员开包抽检和其它形式安全检查。

　　在厦门6.7爆炸事故发生后，新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市就启动了公交系统应急预案，每个BRT站台将增加一名专职安检人员，乘客携带物品均要电子扫描检查，饮料等液体也要打开先喝一口，才可以进入站台乘车。并且随着近段时间暴恐事件多发，自5月23日起，乌鲁木齐公交系统安检全面升级，乘坐BRT快速公交的乘客，禁止携带液体和打火机乘车。另外，在成都市二环路快速公交28对车站的入口处都配备有手持液体检测仪，如果带到煤油、酒精等，可能无法上车。另外，为了应对突发事件，安保人员还配备了防暴钢叉、防暴棍等。需要指出的是成都此次实行的快速公交安检不同于地铁，主要采取随机抽检的形式。

   小结

　　随着各个城市不断加快公共交通的建设力度，在城市公交系统中加强安全技术防范建设，完善车载监控系统，引进必要的适合的安全检查设备，成为弥补公交系统安全检查不足的重要举措。杭州公交车燃烧事故再度为公共安全敲响警钟。我们也希望此次事件的发生能够警醒管理部门，加强公交系统安全管理，建立公交系统必要的安检制度。