目前，北京市有公交安全员近2000人，分布在城市核心区的19条公交线上，北京警方昨日介绍，根据反恐形势变化，还会逐步增加安全员。

　　19条公交线设专职安全员

　　7月16日下午，北京市公安局反恐怖总队、公安局公交总队与公交集团联合朝阳区康家沟95路车站，开展公交车反恐防暴演练。演练现场模拟一情绪激动的男子以可燃物挟持公交车开往城市核心区。在司售人员和乘客的共同努力下，该男子被控制，可燃物被及时扑灭。

　　公交集团公司保卫处闫振林处长介绍，处突演练基本上每隔一两个月会开展一次。科目除了处置失火、疏散群众，还包括发现爆炸物、持刀行凶等情况的处置。去年底开始，公交集团在核心区域的19条线路公交车上设置了专职安全员。这些线路涵盖东西长安街、两广大街、二环路以内主干道等区域，线路包括1路、52路、99路、10路等。

　　市公安局反恐怖总队副总队长马东表示，目前配备的公交安全员主要是协助司售人员维持秩序，阻止可疑物上车，并抽查乘客携带的可疑物。

　　据了解，安全员目前并没有配备安检仪器，下一步，根据北京的反恐形势，可能会给安全员配备便携的安检仪器，并增配灭火器、灭火毯等。现有的近2000名公交安全员队伍，也会逐步增加。

　　处突车将向车站靠拢

　　北京市公安局还要求，巡警总队要加强主要道路沿线、重点地区地铁、公交车站及周边的巡逻防控力度，属地分县局的处突车辆在早晚高峰时段要向地铁站、公交车站靠拢。

　　据介绍，上半年以来，安全员在车上发现各类违禁物品及协助处置散发传单等情况172件。去年底以来，还没有发生过一起涉恐涉暴事件。

　　公交上遇突发事件勿堵门

　　市公安局反恐怖总队副总队长马东介绍，通过演练发现，乘客遇到突发事件后，如果集中冲向车门，容易造成车门难以打开等问题。他提醒，如果遇到突发事件，乘客一定要冷静，听从乘务人员的疏导指挥。

　　一位公交司机介绍，公交车一般情况下是电动控制前后门，但在车门的上端，都有一个紧急阀，红色和黄色相间很醒目。如果遇到突发事件，司售人员会旋转阀门，将车门转为手动开启。“如果一群人都堵在这，车门容易被顶死，影响疏散速度。”

　　还需要提醒的是，公交车如被可燃物引燃，会引发大量的有害气体，这时乘客切忌大声呼喊，正确的方法是紧闭口鼻，最好用衣物堵住，尽量弯腰行动，因为有害烟尘一般会向上空飘散。

　　马东表示，乘客如果在公交车上闻到异味，尤其是汽油味，一定要及时向车上的司售人员报告，公安部门会及时处置，并按照反恐奖励办法，对提供线索的市民给予奖励。