这是未来一段时期，智能交通发展将呈现六大发展趋势。根据这些趋势，必须坚持在“发展理念、核心技术、集成应用、体制模式”方面进行积极探索，并相应作出战略调整。

智能交通要在支撑交通运输管理的同时，更加注重为公众出行和现代物流提供高质量的信息服务。为小汽车出行服务的同时，更加注重为公共交通和慢行交通出行服务。关注提高效率的同时，更加注重安全发展和绿色发展。在示范试点等点状应用的基础上，更加注重规模应用，区域应用，注重资源共享、业务协同以及综合效益的提升。在借鉴和跟踪国外先进技术跟踪的基础上，立足我国国情，积极推进具有自主知识产权的智能交通技术和产品的研发和集成应用。智能交通要由技术引领发展的阶段，转变为依靠市场和社会资源，技术、应用和资本共同引领的发展模式，积极鼓励和引导民间资本投资，促进跨部门、跨行业的互利合作，推动信息开放、共享的市场化服务。

到2020年，我国智能交通发展的总体目标，是要基本形成适应现代交通运输业发展要求的智能交通体系，实现跨区域、大规模的智能交通集成应用和协同运行，提供便利的出行服务和高效的物流服务，为本世纪中叶实现交通运输现代化打下坚实基础。因此，智能交通下一步发展的重点任务，应包括建立健全智能交通框架体系、加快推动系统建设和规模应用、努力实现智能交通技术突破、加快智能交通标准化建设、着力推进智能交通产业化。

物联时代呼唤智能公路

轿车在山区高速公路疾驰，突然，司机发现前面不远处的山体发生崩塌，破碎的山石滑落，撒落路面，立即刹车！与此同时，预警信息通过一张无形的网络迅速传播，即将路过此处的车辆全都收到……一场潜在的交通事故由此避免；公交专用道上，一辆公交车正驶近十字路口，路侧的信息接收装置立刻将接收到的公交车的位置和速度信息，发送给交通信号控制系统，通过计算和协调，确保这两公交车到达路口时是绿灯，一路畅行；

三环辅路上，两米的限高架警示灯闪亮，但早在一分钟前，货车司机就已经收到警告信息：您的车辆已超高，请您绕行……

这可不是模拟演习，随着“面向公路智能交通系统的无线物联网总体技术研究”项目正式启动，我国新一代智能交通的发展远景正逐渐清晰。

“无线通信技术使得车辆可以和车辆‘交谈’，车辆可以和路侧系统‘交谈’，路网的安全和服务水平将达到另一个高度”，作为这一国家重大科技专项课题的项目负责人，部公路科学研究院总工程师、国家智能交通系统工程技术研究中心主任王笑京告诉记者，该项目将以公路交通领域应用需求为基础，结合宽带无线通信技术和发展，确立我国公路无线物联网发展的总体思路，完成公路无线物联网应用相关框架设计，提出公路无线物联网关键技术攻关方向，为我国新一代智能交通的发展奠定基础。

自2009年，温家宝总理向媒体介绍“感知中国”的概念，物联网在我国持续升温，移动互联网在通信基础设施建设和交通、医疗等公共领域的作用不容小觑。在智能交通领域，世界各大发达国家不断吸收各类新技术，特别是以宽带无线通信技术为代表的现代信息技术的发展，为智能交通实现“泛在、透明、安全”的交通服务提供了支撑。