由中国第一汽车集团有限公司智能网联开发院宣布提出，吉林省汽车电子协会归口管理的《车辆车云通信信息安全技术要求》（T/GHDQ 91—2022）团体标准，于2022年10月23日发布，并于2022年10月24日正式实施。
随着智能网联汽车的兴起，汽车的信息安全问题越来越突出，车联网通信的安全传输就变得非常重要。车与云服务器之间传输的数据形式是车联网最大的信息安全问题，如果数据未经加密而采用明文传输，数据很容易被截获，不但会导致用户隐私泄漏，同时也会加大车辆的安全隐患，因此有必要对车云通信信息安全技术做出规范性要求，从而确保车云业务应用层通信的安全性。
由中国第一汽车集团有限公司智能网联开发院宣布提出，吉林省汽车电子协会归口管理，中国第一汽车集团有限公司智能网联开发院、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、重庆长安汽车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、一汽解放汽车有限公司、吉林大学通信工程学院、中汽创智科技有限公司、一汽奔腾轿车有限公司、富赛汽车电子有限公司、上海伊世智能科技有限公司、东风汽车集团有限公司技术中心等多家单位共同参与起草的《车辆车云通信信息安全技术要求》（T/GHDQ 91—2022）团体标准，于2022年10月23日发布，并于2022年10月24日正式实施。
本文件是一个基础性规范，对车云业务安全传输通信提出规范化要求，统一设计要点，形成平台化技术要求，来保证车云通信传输的安全、可靠。
1、范围
本文件规定了车辆车云通信的设计要求，包括车辆车云通信的技术要求、安全连接流程、安全通信协议数据包结构等。
本文件适用于匹配车联网传输功能的装置，匹配具有车联网传输通信功能的M、N类车辆。
2、规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T40855-2021电动汽车远程服务与管理系统信息安全技术要求及试验方法
GB/T40861-2021汽车信息安全通用技术要求
GM/Z0001-2013密码术语
RFC5246：TheTransportLayerSecurity（TLS）ProtocolVersion1.2。
