由中国智能网联汽车产业创新联盟宣布提出，中国汽车工程学会归口管理的《智能网联汽车道路试验监管系统技术要求》（T/CSAE 247—2022）团体标准，于2022年03月04日发布，并于2022年03月04日正式实施。
由中国智能网联汽车产业创新联盟宣布提出，中国汽车工程学会归口管理，上海淞泓智能汽车科技有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、上海国际汽车城（集团）有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、腾讯云计算（北京）有限责任公司、中移（上海）信息通信科技有限公司、北京百度智行科技有限公司、北京经纬恒润科技股份有限公司、上海智能网联汽车技术中心有限公司、上海裹动科技有限公司、上海通立信息科技有限公司、启明信息技术股份有限公司、高新兴科技集团股份有限公司、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司、同济大学、北京星云互联科技有限公司、华砺智行（武汉）科技有限公司、上汽大众汽车有限公司、深兰科技（上海）有限公司、北京赛目科技有限公司、公安部道路交通安全研究中心、濮阳市印象网络科技有限公司、浙江海康智联科技有限公司、浙江亚太智能网联汽车创新中心有限公司、工业和信息化部电子第五研究所、上汽通用五菱汽车股份有限公司、中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司、阿波罗智联(北京)科技有限公司、福州物联网开放实验室有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、合肥市智能网联汽车创新中心、北京智能车联产业创新中心有限公司、北京航迹科技有限公司、深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心、上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司、上海博泰悦臻电子设备制造有限公司、湖北汽车工业学院、信通院车联网创新中心（成都）有限公司等多家单位共同参与起草的《智能网联汽车道路试验监管系统技术要求》（T/CSAE 247—2022）团体标准，于2022年03月04日发布，并于2022年03月04日正式实施。
1、范围
本文件规定了智能网联汽车道路试验过程监管的术语和定义、缩略语、系统架构、车载终端技术要求、监管平台技术要求和通讯协议及数据格式等内容。
本文件适用于具有3级驾驶自动化和4级驾驶自动化系统的智能网联汽车道路试验的监管。
2、主要技术内容
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
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