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轨道交通安全讨论系列访谈之——广州伟昊
2010/5/25 16:25:00   本站编辑   游晓秀   关键字:地铁爆炸|轨道交通|三星|伟昊      浏览量:
城市轨道交通作为一种便捷的交通工具,已经成为国内外各大中城市居民出行的重要选择。尤其在我国,随着城市化发展的浪潮,各大中城市纷纷掀起了建设地铁、轻轨的浪潮。据相关部门统计,国务院在2009年年底,批复了22个城市的地铁建设规划,总投资达8820.03亿元。到2016年我国将新建轨道交通线路89条,总建设里程为2500公里。这样大规模的投资建设,在世界地铁建设史上,也是极为罕见的。


    国外的地铁建设早于国内,安防视频监控系统的建设也与国内有所不同。就俄罗斯而言,其监控系统的整体建设水平还低于国内。目前俄罗斯的监控还主要是模拟480线甚至黑白的前端为主;后端存储还处于磁带式记录设备向硬盘录像机过渡的阶段;并且在政府层面无统一的、强制性的标准。而英国等一些欧洲国家,安防视频监控系统的侧重点与国内也有所不同。在英国,警方或执法人员通过收集与案件相关的所有监控录像,然后委托英国政府下设的“人像识别署”,对图像进行分析处理。“人像识别署”是专门为警方提供视频监控系统图像比对服务的机构,其出示的鉴定结论客观、准确并具有权威性。也就是说,英国在包括地铁在内的各类公共场所,所建设的视频监控系统,其目的更多的在于——为警方提供破获各类案件所需要的证据。因此其视频监控系统建设的着眼点在于高清的信号源、稳定的存储系统和庞大且精确的比对数据库。

    保障世博安全 地铁全面升级

    目前,世博会在上海如火如荼进行中,地铁作为旅客抵达世博园最重要的交通工具,其安全的重要性不言而喻。因此,上海对所有地铁车站进一步提升了安全级别。所有车站的入闸口处,均设置了行李安检通道,并配合以视频监控系统,对所有进入地铁的人员实行人、包分离检查。这些措施的实施,对提高地铁的安全有序的运营更加多了一层保障。
 

    利用新技术  让视频监控的优势充分显现
 

    很显然, 在城市轨道交通(地铁)安防建设中,某些已有的安保措施、设备,并不能尽善尽美的提供足够的安全支持。比如,现在地铁所使用的监控摄像机,基本都是模拟摄像机。模拟摄像机虽然在实时性、低照度方面有着诸多的优势,但在清晰度方面,模拟摄像机受技术瓶颈的限制,始终无法达到令人满意的程度。目前,地铁监控还基本停留在“监视”、“检索回放”阶段,视频监控可以带来的更多的效能还没有完全发挥出来。

    随着新技术、新产品的不断面试,如何使得安防监控系统,在地铁安全防范方面发挥更大的作用,各大品牌和厂家,以及地铁的建设方都在积极探索。针对现在全国兴起的地铁建设高潮,一些新的技术、新的方案是否能够在地铁建设中得到应用,以提高管理效率和设备利用率呢?

    众所周知,地铁作为城市化规模的一个标识,其主要是存在于大中型城市里,其服务对象主要是面对市区内的短途交通,一般地铁的运营里程不会超过50km(上海3号线,目前成为国内轨道交通最长的线路,其长度为40.3km)。对于这样一个相对而言在一定空间范围内的项目,IP化的监控,是一个不错的选择。

    构建一个覆盖全线路的局域网,对于轨道交通建设而言,无论其成本,还是复杂度均不高。对于地铁目前监控存在的“图像清晰度不足、监控设备效能未能全部利用”的问题,在轨交建设的局域网内,利用高清的IP摄像机,都可以得到很好的解决。比如,高清(130万像素以上)的IP摄像机,其13~15Mbps的码流对于一般的广域网而言,是不可想象的;而对于一个局域网而言,这个码流是完全可以接受的。在解决了带宽的问题后,高清IP摄像机所带来的革命性的变化是不言而喻的——图像清晰度远远高于目前的D1画质,无论是实时浏览,检索录像,对录像进行后期处理等,高清的IP摄像机所带来的高效和便捷都远非现在的模拟摄像机所能相比的。


    对比现有的模拟摄像机,高清的IP摄像机具有的优势非常明显,主要表现在:

    1.可以支持任意画面、任意位置的点击放大,对所需的场景或目标进行更进一步的甄别;而这是模拟摄像机不可能做到的;
    2.支持全网内,在获得授权的情况下,任意时刻、任意地点的随时调阅全实时画面,且画面几乎无传输和压缩损耗;
    3.支持实时对监控画面进行抓帧、拍照、拷贝、复制、打印等处理,且画面质量同监控画面质量,这就极大的提高了管理效率;
    4.支持系统任意扩容及拓展;
    5.支持更人性化、更实用的视频智能分析技术。

    从提高目前安防视频监控系统的效用而言,有着诸多优点的高清IP摄像机,在解决了带宽问题后,其对比模拟监控摄像机的优势是极其明显的。

    那么是否仅解决了带宽问题,高清的IP摄像机在地铁项目建设中,就可以畅通无阻了呢?显然也不是。因为除了带宽问题外,还有一个问题就是,如何来对这些高清视频源所采集到的视频信号进行管理、控制和存储。

 

     对前端高清IP摄像机所采集到的视频信号,进行高效的管理、控制和存储同样也是地铁视频监控系统建设时,要提前考虑的问题。稳定性、实用性、可扩展性、兼容性无疑是这类平台最基本的要求。

    1.稳定性——对于视频监控系统而言,“稳定性”在任何时候都是最基本、最重要的要求。

    2.实用性——多种多样的功能固然是各软件平台所希望的,但是真正的实用性才是衡量一个软件平台优秀与否的标准之一。比如在地铁项目中,一条线路往往有几千个监控点(上海地铁8号线,有近2000个监控点)。那么多的监控点,如何有序的管理,合理的分配就是用于地铁项目的软件平台所需要的功能。

    3.可扩展性——地铁建设往往是分若干期建设,甚至建设好以后,还需要与整个城市的轨交系统联网,与整个城市的治安管理系统联网等。这就意味着,用于地铁项目的软件平台必须具有良好的可扩展性。

    4.兼容性——这也是所有视频监控软件平台必须满足的一个基本要求。对不同品牌的高清IP摄像机,对不同的存储设备,对不同的系统(门禁、报警管理)都需要有良好的兼容能力,以利于整个地铁项目安防系统的建设与管理。

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