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瑞为智能车载技术：车辆行车安全从被动到主动的变革
2021/8/10 09:28   瑞为技术      关键字：瑞为 智能 车载 技术 被动 到 主动      浏览量：
根据联合国相关数据统计，全球每年因道路交通事故死亡的约有135万人，受伤人数高达5000万人，尤其是在道路运输领域，事故一旦发生，将会造成群死群伤的恶性重大交通事故，事故背后摧毁无数家庭的幸福，同时带来巨大的经济损失。
　　“行车不规范，亲人两行泪”，电影《流浪地球》的一句魔性口号，随着电影的热映，这句台词彻底火了。而现实中，纵使通过教育、宣传、培训等多种手段来加强行车安全，依然难有成效。根据联合国相关数据统计，全球每年因道路交通事故死亡的约有135万人，受伤人数高达5000万人，尤其是在道路运输领域，事故一旦发生，将会造成群死群伤的恶性重大交通事故，事故背后摧毁无数家庭的幸福，同时带来巨大的经济损失。
　　据相关调查研究分析，驾驶员人为因素导致的交通事故约占交通事故总量的90%，这包括疲劳、注意力分散等，其次，司机的不规范操作如超载、超速，以及运输车辆本身体型大，视觉盲区大等因素一直是营运行业的痛点，事故预防缺乏手段、安全管理缺乏依据、危险驾驶行为难以有效治理等问题突显，车辆行车安全管理亟需变被动为主动。

　　对于如何有效避免违法或危险驾驶行为，加强道路运输监管，交通部门的管理首当其冲，而作为一家国内领先的人工智能公司，瑞为技术专注技术应用领域，期望用技术解决人类难题，对“两客一危一货”等营运车辆“主动安全智能防控”有着自己的定义。
　　瑞为技术是人工智能公司TOP30之一的企业，拥有完全自主知识产权的人工智能核心算法及光学成像控制技术，是国内少数拥有覆盖算法、光学、软硬件开发、供应链等全链路交付能力的人工智能科技公司。
　　瑞为技术针对不同行业提供完整的视觉智能感知产品及解决方案，在智慧机场、智慧车联、智慧商业、智慧园区等智能细分应用领域处于行业领先地位，而「瑞为Recadas智能视频主动安全预警系统」正是瑞为对解决车辆道路行驶安全交出的一份答卷，期望通过人工智能技术，运用感知、分析、服务等技术运用，建立人与车、车与车的连接，让行驶更安全。
　　如何解决驾驶员注意力不集中、复杂道路问题？「瑞为Recadas智能视频主动安全预警系统」又是如何做到的呢？
　　这里首先要了解驾驶员的“注意力分散”行为主要有哪些，它包括驾驶员使用手机、与同乘人员聊天，寻找车内物品如饮食、喝水、抽烟、调节车载空调，还包括被两旁突发事件吸引等等。有研究表明当驾驶员在接听电话1分钟后(包括使用免提功能)，司机将漏看40%的交通指示标志，其平均驾驶速度会降低12%，其心跳速度加速，反应则更加迟钝，使发生车祸的危险增加3倍之多。而复杂道路问题更因车辆、驾驶员、行人、环境等多因素交错，也更复杂，解决难度更大。
　　对此，「瑞为Recadas智能视频主动安全预警系统」采用图像识别技术对驾驶员的实时状态、车辆行驶过程中实时路况进行监测，可以实现对驾驶员身份识别、驾驶员状态监测、危险驾驶行为监测车道偏离检测、盲区监测、行人碰撞监测及交通标识识别功能，一旦出现安全风险，产品将自动采用语言播报等方式进行本地提醒，并配合平台进行高清降噪语音通话，实现人工远程及时快速干预驾驶员的高风险驾驶行为，有效构建主动安全防御机制，实现道路运输车辆安全管理事前可预防、事中可控制、事后可追溯的管理能效，为道路安全保驾护航。

　　瑞为Recadas智能视频终端系列产品是瑞为基于多年行业经验，采用先进自研AI算法，专为商用车辆服务的车载智能视频主动安全类系统，尤其需要指出的是，它能够适应白天夜晚等不同光照环境及阴晴雨雪等大部分天气状况，具备高可靠性和实用性等优势。也正是由于技术实力和产品表现力，瑞为技术在商用车主动安全防御产品，累计装车逾40万辆，显著降低了“两客一危一货”、12吨以上重载货车等营运车辆道路行驶事故率，让车辆行驶安全变被动为主动！

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