坐飞机免不了带行李，此前，行李一旦遗失，飞机乘客很难追踪到其具体位置。在大兴机场，行李的行踪将一清二楚。知道君从东航、南航获悉，大兴机场投运后，两家航空公司均将使用RFID（无线射频）行李条，实现行李全流程跟踪，旅客也可以通过东航自助终端获取行李动态信息。南航还有望首批在大兴机场推出航班行李直挂服务，购买南航联程机票在大兴机场中转的旅客，未来将无需提取行李，可直接换乘下一个航班。
北京大兴国际机场通航在即。据北京日报消息，近日，市委书记蔡奇乘机场快线到新机场对接检查通航前的服务保障工作。市委副书记、市长陈吉宁，中国民航局党组书记、局长冯正霖一同检查。
蔡奇指出，越是临近通航，北京市越要把工作做细做实，加强对接、查缺补漏，做好投运准备，确保如期通航。距离9月30日正式通航还有一个月，大兴国际机场准备得怎么样了？
从安检到登机最远600米
今年6月底，北京大兴国际机场正式竣工验收。北京大兴国际机场航站楼是全球首个“双进双出”的航站楼，采用中央放射的五指廊构型。指廊短，空间延展面大，在拥有更多近机位的同时，旅客安检后从航站楼中心到最远端登机口约600米，步行时间不到8分钟。
在航站楼下方，多条轨道交通线路南北集中纵贯穿越，特别是高铁通过航站楼下方时，设计最高时速可以达到250公里。旅客在地下二层高铁站台通过大容量电梯或扶梯直接进入航站楼，实现了空陆交通“无缝衔接”和“零距离换乘”。
地下一层是个广场式的换乘中心，可以换乘高铁、地铁、城铁等，其中包括京雄城际，廊涿城际，还有新机场线。从地下二层的站台上到一层换乘大厅后，几分钟时间，就可以到达所需要乘坐的交通工具。此外，从停车楼进机场也仅仅需要几分钟。停车楼在机场北部，左右各一个，每座停车楼包括地上三层和地下一层，两座停车楼可提供4000个车位。
旅客登机只需刷身份证或护照，行李可全程追踪
按照规划，大兴机场将在2019年冬春航季实现“一证通关”。所谓“一证通关”就是指旅客只需刷身份证或护照，不再需要纸质登机牌或电子二维码即可通过查验，实现无纸化出行。
坐飞机免不了带行李，此前，行李一旦遗失，飞机乘客很难追踪到其具体位置。在大兴机场，行李的行踪将一清二楚。知道君从东航、南航获悉，大兴机场投运后，两家航空公司均将使用
RFID（无线射频）行李条，实现行李全流程跟踪，旅客也可以通过东航自助终端获取行李动态信息。南航还有望首批在大兴机场推出航班行李直挂服务，购买南航联程机票在大兴机场中转的旅客，未来将无需提取行李，可直接换乘下一个航班。
为了方便中转旅客转机换乘航班，南航将免费提供868间旅客过夜用房。这些客房按照四星级酒店标准设计，位置距离候机楼约有1600米。
