截至今年6月底，中国机动车总保有量已经达到2.33亿辆，成为仅次于美国的全球第二大汽车保有国。车辆已经成为城市的重要组成部分，由“物联网”衍生出的“车联网”，将成为未来智慧城市的重要标志。

汽车之间的社交网络

在车联网系统中，汽车将不仅仅是一件工业产品，更是一件科技产品。

车联网综合利用传感技术、网络技术、计算技术、控制技术，以车辆为载体，感知其属性及动态信息，并综合运用道路和交通数据，通过汽车导航、汽车电子、交通信息化等多个系统间大范围、大容量数据的交互，使驾驶者、管理者、车辆、道路几种主体相互关联并构成有效信息流和智能控制流，实现对所有车辆的有效监管并提供综合服务。

车联网是个庞大的工程，提供人-车-路的综合服务，汽车不光是车联网信息使用者，也是信息感知和提取者，汽车作为一种新型移动终端，在车联网中举足轻重。目前车联网终端应用涵盖个人用户和行业用户两大领域。

从乘用车应用角度来看，车联网分为以下几个方面：

司机驾驶服务。为司机提供故障诊断提示、调度信息接收发送、维保信息提醒、危险操作提醒等功能。通过对车辆加油到用油全过程的数据化监控、分析，实现油耗管理精准化，有效降低运营成本。

汽车安全服务。通过采集车载传感器、发动机信息和车辆各总成的工作状态、配合总线上的诊断数据，实现远程故障分析、精确诊断。驾驶员还可以利用车联网对车辆远程开锁、远程启动发动机。

社交应用服务。第12届北京国际车展上，BMWConnectedDrive引起了大家的关注，它是一个集驾驶员、车辆和环境于动态网络中的移动通信平台，使得使用iPhone的驾驶员可以在车里使用开心网和新浪微博等社交网络，还可以直接从苹果AppStore免费下载应用程序。它将BMWAssist、BMWOnline、BMW监测、BMWTeleService和驾驶员辅助系统的强大功能整合起来，形成一个提供更大舒适性、安全性和高级信息娱乐的网络。BMWOnline网络平台使驾驶员可以在途中访问电子邮箱、新闻及实时更新的股市资讯。

电子商务服务。这是车联网发展到一定程度后将会具备的功能，汽车终端与驾驶员信息甚至信用卡信息相关联，驾驶员可以通过汽车终端实现跟保险公司、4S店，或者电子商务网站进行交易，快速获取产品和服务。

在线调度效率高

从商用车应用角度来说，除了司机驾驶和汽车安全服务外，更重要的是以下应用：

提高运营效率。车联网通过对车辆的实时在线调度，提高了车辆的利用率，减少了车辆的空驶率。车辆调度者基于对实时车辆状况的掌控，及全面客观的数据整理与分析，可进行科学的车辆监控及调度，全面实现人、车、路高效管理，提升运营效益。

增强监管力度。