在一个专用房间里，摆放着人脸识别、气体检测、辐射检测等多种数据处理设备，它们的前端设备则伸向地铁通道、站厅等客流密集的公共区域……记者今天上午得到证实，多种新型的安保设施正在地铁8号线耀华路站试验，今后有望在本市15座世博园区所涉轨交车站“上岗”，以确保世博会期间轨道交通线路运营安全畅通。

    2010年本市世博园区涉及的轨交(包括在建的)共有5条线路、15座车站，它们分别为4号线鲁班路站、西藏南路站、南浦大桥站;6号线高科西路站;7号线浦江耀华站、长清路站、耀华路站、云台路站、高科西路站;8号线西藏南路站、周家渡站、耀华路站和13号线马当路站、卢浦大桥站、世博园站。

    长期以来，本市轨交都采用摄像探头、视频监控系统等传统安保设备，而新型的安保设施比传统的监控系统更加先进、灵敏度也更高。昨天，记者在8号线耀华路站看到，在车控室后面已设了专用房间，新型安保设施设备已安装到位，试验监控平台也已搭建完成，其设备终端则直接通往3号出口。工作人员告诉记者，受有关部门委托，他们将分批对安保设施进行试验，测试这些仪器的效果并通过比对找到最佳的产品。

    据介绍，具备人脸识别功能的摄像头，能准确地捕捉到人脸图像并将其存储下来，形成巨大的人脸资料库，一旦发现通缉犯等不法分子经过，仪器会及时报警;而气体检测仪则能灵敏地“嗅”出一氧化碳等有害气体，当这些气体超过一定浓度时，仪器将报警提醒工作人员采取应急措施;当站内有镭、铀等放射性物质时，辐射检测仪也会及时报警。

    相关人士透露，目前，正在进行试验的项目为人脸识别、气体检测、辐射检测等，接下来还可能做炸药探测试验，有关部门将根据试验效果来决定是否采用这些项目。