南充市市政府日前决定，将采取“政府投资、电信建设、海事监管”的方式，在今年底前，对全市核载30客位以上的客(渡)船舶全部安装船载视频监控系统，与现有的渡口码头视频监控装置、县(市、区)视频监控室和市级监控中心联接，从而形成四级水上安全视频监控网络。

　　南充现有1江22条河流，流域1484公里，水库606座，码头和渡口250个，有船乡镇195个，各类船舶4460余艘。江河水库众多，水域面积广阔，水上交通运输点多、线长、面广，水上安全监管难、压力大。

　　2007年，南充通过实施水上“科技兴安”战略，建立起了市、县(市、区)视频监控中心(室)，在境内水上码头建设了104个视频监控点的基础上，2008年，该市又安装了17个渡口码头视频监控装置，使全市日均客流量300人以上的重点渡口码头的视频监控实现了100%覆盖。

　　南充通过建立水上安全视频监控系统，对航运安全实施动态监控，对重点渡口码头实行不间断巡查，对重点江河实行“分段巡航”，并异地抽调海事人员开展客渡运安全明查暗访。全市通过视频监控装置纠正水上交通安全违规行为1876起，发现违法违章行为168起,通知乡镇政府现场纠正102起,海事人员赴现场处罚66起。同时，全市出动海巡艇756艘次,巡航2.24万公里,查处违章289起，将水上交通安全事故消灭在了萌芽中。继2007年以来，南充实现了水上交通安全事故件数、死亡人数、沉船艘数、直接经济损失四项控制指标“零”目标。

　　为进一步提高水上安全监管科技手段，南充将在现有基础上，对全市核载30客位以上的所有客渡船全部安装船载视频监控系统，实行24小时点对点监管。并采取属地管理的原则，由政府投资建设，将所需经费纳入本级财政预算；由各级交通、安监、海事与当地电信公司签定项目协议，由电信部门采用“全球眼”技术标准进行项目建设，负责船载视频监控系统前端与现有的县(市、区)视频监控室和市级监控中心联接，为相关部门安全监管提供稳定清晰的视频图像；交通海事部门负责视频监控系统的使用和管理，对客渡船全面实施有效动态监管。并要求阆中市、南部县在今年9月底前完成船载视频监控系统建设工作，其它县(区)必须在今年12月底完成船载视频监控系统建设工作。