在新一轮科技革命和产业变革中,汽车已不再是单纯的交通运输工具,而是逐渐转变成为融合了智能交互、自动控制、对外通信、人工智能等综合型科技产品。当汽车产业与物联网、通信等领域深度融合后,人们通过实现聪明的车与智能的路之间的实时交互,并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上,开展车辆主动控制和道路协同管理,充分实现人-车-路的有效协同,最终达成提高交通效率、保证交通安全的目的。车路协同的发展不仅对自动驾驶汽车意义非凡,而且对智能交通建设也拥有很大价值,如果能够发展好车路协同,必然将会带动智能交通加速迈进。

车路协同的演变与发展

什么是车路协同:车路协同即V2X(vehicle-to-everything),是采用先进的无线通信和新一代互联网等技术,全方位实施车车、车路动态实时信息交互,并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理,充分实现人车路的有效协同,保证交通安全,提高通行效率,从而形成的安全、高效和环保的道路交通系统。【详情】

车路协同:智能交通领域的升维谋划

交通运输是国民经济中的基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业,而自动驾驶将开启未来交通的智能之路。在新型举国体制的时代背景下,车路云一体化的车路协同技术路径将在成本、效率、安全性等方面实现技术超越,助力我国经济发展。上海交通大学计算机科学与工程系梁晓峣教授认为,应进一步加强顶层设计,构建智能交通一体化平台;整合资源,集中突破关键核心技术;推动智能汽车基础数据标准格式和相关标准制定;加强对应用示范试点的统筹与部署,推动无人驾驶商业化发展,使我国在智能交通领域走在世界前列。【详情】

浅析车路协同的发展现状及未来前景

近日,中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中提出,在未来 15 年,通过实现北斗时空信息服务、交通运输感知全覆盖,使我国智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)达到世界先进水平。【详情】

车路协同发展挑战与影响解析

车路协同,最近几年欢呼于智能交通最绕不开的热词。那么,车路协同是什么呢?大致来看,其是下一代车联网核心技术之一...【详情】

车路协同规模应用的七大难题和解决策略

2020年国家发改委还推出了几个车路协同的重大试点项目,促进5G车联网的协同发展。到2025年实现“人–车–路–云”高度协同,支持车与车、车与行人、车与路、车与云端的全方位连接。【详情】

智能交通时代:多传感器融合技术的应用

传统的智能交通系统采用视频、雷达等检测器检测道路交通流量、车速、排队长度等交通参数,并且结合GNSS浮动定位系统检测道路交通状态。仅仅凭传统的交通感知手段和自动驾驶汽车安装的有限传感器是无法满足完全、快速掌握动态交通环境的需求的。【详情】

智能交通时代:云控算法的应用

车路协同云平台基于道路交通综合管控平台开发,可以实现车路协同设施安全接入验证服务,确保接入交通设施的真实、安全及有效性;同时扩充接入信息类别,包括前端智能网联汽车信息、交通基础设施信息、事故信息、气象信息等信息接入接口以及增加数据统计、分析、显示的内容。【详情】

智能交通时代:数字孪生技术的应用

数字孪生是一种以数字化方式创建物理实体的虚拟实体,充分利用物理模型、传感器更新、运行历史等数据,集成多学科、多物理量、多尺度、多概率的仿真过程,在虚拟空间中完成映射,从而反映相对应的实体装备的全生命周期过程。【详情】

智能交通时代:高精度定位技术的应用

位置信息是智能交通系统的基础,也是车路协同的核心技术。位置信息现扮演着越来越重要的角色,如车载导航、碰撞预警、无人驾驶等诸多车联网应用对位置信息的精确度要求越来越高。而越来越多的车辆,越来越复杂的城市环境,也导致了对高精度车辆定位服务越来越急切的需求。【详情】

重庆石渝高速:300套车路协同路侧设备让通行更安全

驾车出行时,你能否想象有这样的场景:在高速公路行车,前方车辆有异常时,车载系统可以及时提示和预警,避免你做出不安全驾驶行为;进出高速公路...【详情】

全线122公里实现“车路协同”!峨汉高速将建设智慧高速

9月29日,记者获悉,阿里云与四川智慧高速科技有限公司、四川数字交通科技股份有限公司组成的联合体已中标峨眉至汉源高速公路智慧高速系统建设项目...【详情】

山东开通首条智慧高速,最长里程实现车路协同

齐鲁金秋,收获满满。9月29日,由山东高速集团投资建设的京台高速泰安至枣庄段双向八车道改扩建项目通车。山东京台泰枣段智慧高速全长189.5公里...【详情】

无锡高新区发力车联网建设 车路协同赋能出行安全

智慧交通不仅指汽车智能,还有道路的智能。智能汽车已经不是传统意义上的交通运输工具,而是融合了智能交互、自动控制、对外通信、人工智能...【详情】

黑科技!广西首条车路协同智慧高速通车

9月28日,广西第一条车路协同智慧高速——南宁沙井至吴圩高速公路正式建成通车。之前,从南宁市区去南宁吴圩国际机场、吴圩空港经济区,有机场高速...【详情】

南宁沙吴高速公路开展车路协同测试

9月24日,由广西交通投资集团投资建设的南宁沙井至吴圩高速公路项目进行了车路协同测试,探索测试高速公路适应自动驾驶,为广西智慧交通发展迈出了重要一步。【详情】

卓视智通联合寒武纪发布“车路协同道路精准感知MEC解决方案”

“车路协同”是通过先进的通信技术、自动控制技术和计算技术,实现人-车、车-车、车-路之间信息交互,即在出行者、智能车载单元与路侧单元之间实时、高效地信息交互,为交通参与者提供全方位可靠的交通信息。【详情】

大唐高鸿与四维图新合力助车路协同迈入新智慧时代

近日,大唐高鸿与四维图新联合宣布签订战略合作协议。协议指出,双方将围绕车路协同、智能网联、智慧交通等领域,联合开发应用关键技术,共享优化资源信息,探索发展市场机会,共同推动车路协同迈入新智慧时代。【详情】

千方科技:自动驾驶加速“上路” 车路协同发展成关键引擎

自动驾驶进入下半场,相关政策及商业化应用逐步加快。7月,国务院出台《优化营商环境“新20条”》,提出推动实现封闭场地测试结果全国通用互认,以及在条件成熟的特定区域探索开展智能网联汽车示范应用等【详情】

大唐高鸿车路协同技术亮相世界智能网联汽车大会

本次展会,大唐高鸿携车规级C-V2X通信模组、车载终端OBU、路侧设备RSU、路侧融合感知设备、云控平台等C-V2X端到端产品以及智慧高速、智慧园区等定制化解决方案齐齐亮相。除此之外,现场体验车路协同虚拟场景和超过30个车联网落地建设成果...【详情】

高新兴高级副总裁吴冬升 融合创新发展,共促车路协同规模化落地

本期高层访谈有幸请到高新兴科技集团高级副总裁吴冬升先生,对车联网市场的发展趋势、国产化进程下的产品布局、安防执法市场面临的最大挑战、人工智能在安防行业的应用及未来前景、“新基建”给车联网市场带来的变化和机遇以及高新兴下一步的发展重点与方向等方面进行深度探讨。【详情】

四维图新郭磐石:符合国情的车路协同商业化关键问题探讨

9 月 28 日— 29 日," 中国车谷 2021 智能汽车产业创新论坛 " 隆重召开。本次论坛由武汉经济技术开发区和东风汽车集团有限公司联合主办,由武汉市智能汽车产业创新联盟与盖世汽车联合承办,会议主要围绕智能汽车的创新发展这一主题展开,涉及人机共驾、地图定位、人工智能与芯片、仿真测试等多个热门领域。【详情】

基于ETC技术的车路协同方案

ETC-X,指基于ETC技术的车路协同方案,依托于既有的ETC网络、门架系统等基础设施,通过适度的技术升级,以较小代价实现对提升交通安全和效率有重大意义的车路协同应用。在国家政策的大力推广下...【详情】

基于C-V2X技术的智慧高速解决方案

截止2018年底,我国高速里程已突破14万公里,汽车保有量达3.25亿辆。高速公路事故突发及事故严重性等问题突出,区域性拥堵、恶劣气象等阻断事件频发,突发事件影响的时空范围呈网络化扩散态势。【详情】