作为一名企业监控管理员，甘肃城通物流危货汽车运输有限公司小李已经在这个岗位上干了好多年。早上一接班，她就熟悉地登录公司危险货物运输车辆监控系统，开始了一天的忙碌。" 车辆回场信息对比、在途车辆路线巡查、掉线车辆数据汇总、超速车辆警示提醒、驾驶员疲劳驾驶警示 " 等等这些工作，对她来说再平常不过了。" 这个工作看似轻松，但随时都会发生重特大交通运输生产事故，需要极高的耐心和毅力，最重要的是坚持。每辆车都能平安回场或平安在途，是我最大的心愿 "，小李欣然说道。" 我们企业总共有 157 辆危险货物运输车辆，每辆车背后都系着一个家庭，担负着重大的社会责任。每天工作下来，我要汇总数千条信息，拨打几百个电话，且每一条信息、每一个电话都不能有误、不能耽搁。坚守这么多年，说实话很累、很不容易 "。

　　" 快到月底了，我今天的工作还要对本月每周监控数据进行汇总、分析，监控报告今天就要提交分管安全的领导。对卫星监控终端不在线的车辆，还需要逐一核对有无运输任务，逐一通知驾驶员排查车辆卫星定位终端有无故障 "，" 根据行业管理部门的要求，如终端有故障的车辆，需要立即联系维修人员及时进行维修；对已报废的车辆，需要立即联系车队去办理营运手续注销；对长期未上线的车辆，还要请领导对驾驶员进行约谈 "。经过一上午的核查，公司 157 辆危货运输车辆全部上线，上线率达到了 100%。小李说：" 这已经是连续三个月 100% 上线了 "。

　　" 两客一危 " 车辆实时运行必须向企业动态监控系统上传数据并接受监控，上线率就是衡量 " 两客一危 " 车辆是否上线的数据量化指标，也是行业监管部门和道路运输企业月度联网联控考核指标之一。近年来，省道路运输事业发展中心坚持对市州联网联控工作采取 " 月通报、季分析、年考核 " 的方式，持续开展月度上线检查和数据统计分析等工作，及时发现问题、督促整改，不断提升联网联控考核指标。

　　今年 8 月下旬，根据数据统计分析情况，省道路运输事业发展中心开展了上线率专项提升工作，针对梳理出的 493 辆未上线车辆，重点督促市州监管人员对退出营运的车辆尽快办理注销手续，对暂时停运的车辆办理停运手续，对于存在终端故障的，责令运营商限时维修。截止到 8 月 31 日，232 辆车正常上线，全省上线率达到了 98.20%，相比上月提升 1.52 个百分点。近年来的考核督办和专项整治，以及车辆月度上线检查，已成为企业安全例检的一项规定动作，实现了常态化、制度化。

　　" 根据交通运输部 8 月份全国重点营运车辆联网联控情况通报，我省以 98.88 分位列全国第 13 名，与 7 月相比，考核分数上升 0.31 分，排名上升 1 名。相比去年同期全国考核分数上升 1.01 分，排名上升 5 名。" 省道路运输科技信息中心相关负责人介绍到，" 进入秋冬季，极端恶劣天气因素将影响道路运输安全生产，重点营运车辆联网联控任务依然繁重。我们将持续强化事中事后管控、层层传导压力，坚持不懈做好本职工作，力争持续提高联网联控工作质量 "。