近年，随着中国经济的高速发展，航空运输业得到了迅猛的发展。航空运输业快速发展，对机场的安全管理提出了更高的要求。同时，自2001年美国"911"事件后，机场安全引起了各国政府的高度重视和国际社会的极大关注。为确保机场和航空运输安全，全国乃至全球各大机场均不断增大了安检和安防系统建设投资力度，安防系统逐步升级，虹膜、人脸识别、智能视音频分析技术等各种安防技术和产品都不断地应用到机场安防系统中，机场的安防建设也将随之迎来新一轮的高潮。

索尼产品技术经理刘佳

　　中国安防行业网：作为国内最具实力的安防生产企业之一，索尼的成长速度在行业内是有目共睹的。请您简单介绍一下贵公司在安防领域所涉及到的业务?

　　刘 佳：作为全球视音频技术生产商，索尼拥有各类具备优异质量的视音频产品及卓越的技术创新能力，索尼的安防监控产品也以其丰富的产品线和卓越的产品质量被世界各国用户所青睐，向广大用户提供的模拟、数字、智能等安防监控产品已被广泛应用于金融、政府机构、工矿企业、医疗和教育等多种行业。

　　索尼公司一直致力于产品的本土化发展，不断加强在中国本土市场进行监控类新技术、新产品的设计和研发力度。设立在上海的B&P专业系统设计技术中心自2005年3月成立以来，以中国用户的需求为出发点，已经推出了多款适应中国用户需求的高价值产品。

　　2005年5月，索尼与神州数码正式建立合作关系，神州数码成为索尼模拟摄像机系列和网络监控摄像机系列安防产品的全国代理商，与索尼共同拓展安防监控市场。

　　2009年12月，为了进一步拓展渠道资源，深入IP及高清产品及解决方案在垂直行业的业务，索尼与世博集团上海对外经济贸易事业有限公司(“上海经贸”)建立和新的合作关系，上海经贸成为索尼安防产品中国区行业分销总代理，负责索尼IP产品及行业代理商的体系支持。

　　未来，索尼安防将推出优质的产品和多种解决方案来满足用户对各种行业化，定制化产品和系统的需求，为中国安防事业的发展做出更大的贡献。

　　中国安防行业网：近几年，随着机场安防事故不断发生，机场安全引起了各国政府的高度重视和国际社会的极大关注，您认为近几年的安防事故在安防行业中带来什么影响?在安防领域中的机场安防急需解决的问题都有哪些?

　　刘 佳：近年，随着中国经济的高速发展，航空运输业得到了迅猛的发展。航空运输业快速发展，对机场的安全管理提出了更高的要求。同时，自2001年美国"911"事件后，机场安全引起了各国政府的高度重视和国际社会的极大关注。为确保机场和航空运输安全，全国乃至全球各大机场均不断增大了安检和安防系统建设投资力度，安防系统逐步升级，虹膜、人脸识别、智能视音频分析技术等各种安防技术和产品都不断地应用到机场安防系统中，机场的安防建设也将随之迎来新一轮的高潮。

　　机场，特别是大中型航空枢纽机场就像一座独立的“城池”，地域大、飞行区大、候机楼大、客货流量大、飞机起降量大，如果仅靠人工来进行安全监测与管理，很难奏效，必须借助先进的技术防范手段，做到早发现、早制止，把不安全因素消灭在萌芽状态。可以说，如果没有安防系统作支撑，机场的安全运营难以想象。在整个机场安防系统中，视频监控系统又是其中尤为重要的一环，具有前端点数多、分布广等共同特点。

　　中国安防行业网：贵公司就机场安防系统而言，如何看待南昌昌北国际机场T1航站楼纯模拟的监控系统?新系统体现了哪些价值优势?

　　刘 佳：南昌昌北机场的1号航站楼采用过一些索尼的模拟摄像机，同时在设计之初，我们也考察过国内一些机场的监控系统昌北机场T2航站楼建成以来，系统运行平稳、有效，图像质量令人满意。索尼网络摄像机与索贝系统平台的兼容性非常好，也便于我们进行日常的维护。

　　相对于南昌昌北国际机场T1航站楼纯模拟的监控系统而言，以索尼网络摄像机为主，少量模拟摄像机和视频编码器为辅，所打造的新系统体现了如下价值优势：

　　1.图像更加清晰：与模拟摄像机比较，相同范围面积的场景，索尼网络摄像机提供了更清晰的图像和更多的细节，克服了传统模拟摄像机看得见，但未必看得清的窘境。同时索尼网络摄像机在宽动态功能和低照度功能等方面的表现很好地解决了用户的实际使用问题，超越了用户的期待。

　　2.简化安装实施：昌北机场的监控图像通过光纤传输至监控中心，此外，包括有支持PoE供电功能的网络摄像机，供电可通过网络提供，大大简化了安装过程中铺设线缆的工作量和复杂性。

　　3.良好的系统兼容性：索尼的网络摄像机符合ONVIF标准，并且可以免费提供SDK和CGI等开发工具供系统内不同的设备之间、与报警系统等协作系统之间，具有良好的兼容性。

　　中国安防行业网：目前为止，贵公司都参加了哪些机场安防建设?请介绍一下大概的实施方案?

　　刘 佳：索尼公司为机场安防领域提供了南昌昌北国际机场一体化监控解决方案。

　　整个南昌昌北国际机场T2航站楼共采用了340余路IP监控终端，针对各个特定的重点监控区域，摄像机的功能选择和设计各有不同。

　　送客大厅和接客大厅采用了索尼网络摄像机SNC-RZ50P和SNC-CS20。其中，SNC-RZ50P智能网络球型摄像机，配备了功能强大的26倍光学变焦自动聚焦镜头，可灵活地向水平方向和垂直方向转动，采用高灵敏度的1/4英寸SuperHAD CCD，同时还拥有语音报警功能，图像翻转功能等附加功能，可适合在众多场合使用。

　　值机岛区域是旅客值机办票的重点监控区域，需要同时兼顾人工值机柜台的服务人员的具体操作及柜台外办理值机业务的乘客的面貌特征，采用了索尼网络监控摄像机SNC-DS10和SNC-DS60。这两款半球型摄像机均采用了索尼最新开发的ExwavePROTM逐行扫描的CCD技术，配合增强型彩色滤光片，在各种条件下即使是微光环境，也能提供令人满意的高清晰、明亮的监控图像。

　　在候机室、隔离区内，需要监控整个大厅候机乘客和工作人员的活动情况，并且及时防范意外事件和突发事件的发生，采用了索尼网络摄像机 SNC-RZ50P，它保证了在实现水平及垂直PTZ旋转控制的同时，大范围覆盖监控区域。

　　停车场采用了索尼模拟摄像机 SSC-SD26P，SSC-G818，和SSC-N11。其中SSC-SD26P摄像机符合严格的IP66防水防尘标准，使用了索尼高灵敏度的ExwaveHAD CCD，结合具备光学红外滤光片的日夜转换功能，即使是在极低照度下依然可以获得明亮的图像。此外，SSC-SD26P的水平清晰度达到了540TVL，具备26倍光学变焦的能力和一定的强光抑制的图像处理效果，使监控画面分毫毕现。工作温度范围从-40℃~+50℃，无论严寒和酷暑，都能全年无休地进行监控。

　　用于停机坪监控的摄像机安装于T2航站楼的空侧区域，主要用来监控飞机靠桥和退桥的操作过程，以及地勤工作人员的工作过程。与安装在路侧区域的摄像机类似，用于停机坪监控的摄像机对低照度性能、PTZ性能都有较高的要求，最终也选用了索尼网络摄像机SNC-RZ50P。