“P+R”模式是国外很多大城市普遍采用的交通方式。

有了它，市民就可以在早上驾车停进P+R停车场，然后去换乘地铁抵达工作单位，下班后再坐地铁到达停车场，驾车回家。

今年，重庆首个P+R智慧立体停车楼——金山停车楼正式启用。

启用前后，这个停车楼一直受到中央电视台、人民网、新浪网、凤凰网、重庆日报、华龙网、重庆时报、重庆晨报等众多媒体的重点关注。

一时间，金山停车楼成为了停车楼界的“网红”。

为什么这么火?

作为整个项目智能停车系统的建设方。捷顺君，今天带你揭开这个停车楼的神秘面纱。

金山停车楼是重庆第一个规划定点到位、功能设置到位、设计施工到位的新型立体停车楼。它位于西部奥特莱斯、宜家的背后地块，离轨道10号线不到100米，步行至奥特莱斯商场只300米，至宜家也仅5分钟。

这种黄金地段的停车楼，最大的特点就是便民。

另外，整座立体停车楼共7层，地下3层、地上4层，共1283个车位。可以说，车位数量也非常充沛。

除了地段，停车楼的智能化配置也有很多看点。

看点一：车牌识别，快速进出

停车楼共设计五进五出。其中，在出入口使用了捷顺顺易达系列控制机配合200万高清摄像头和多功能控制器，可实现车牌识别快进快出。

对于无牌车辆，在进出规则上采取宽进快出的方式，出场前通过图像对比确定进场时间和收费金额，为了车场管理以及无牌车主提供了极大便利。

等等，精彩还没完!

车牌识别只是标配。金山停车楼还同步支持ETC、银联闪付卡和重庆畅通卡(公交卡)等多种进入方式。

也就是说，无论是刚下高速的车主，还是准备乘坐公交、地铁的车主，都能方便出入，真正无缝对接高速公路和公交通行。

看点二：便利的车位引导系统

    在进入停车楼前，你会看到，在停车楼四周的主干道上，设置了停车位数字显示和路标箭头指示。

这是我们设计的三级引导系统的第一级。

进入停车楼的入口环岛处，就进入了第二级引导系统，它标示地上、地下停车位还有多少，在每一层的入口处标示车位还有多少。

进入停车楼内，每个车位上方都有红绿灯显示车位是否有车。红灯即是有车，绿灯即是空车位。这是第三级的引导系统。

为了建立三级引导系统，我们配置了捷顺最新的V型视频车位引导系统，包含视频检测终端、车辆诱导终端、车位发布终端、车位引导屏。

看点三：精准定位，快速找车

    七层楼，近1300个车位，快速找到车，原来要拼体力，也要拼智力。

但现在，这一切我们都为您提前想到和做到了。

整个停车楼配备了18台自助寻车缴费终端机，而且安装在各个出入口，车主只要在出场时，在终端上输入车牌号码即可查询自己的停车位置，并提示找车路径，方便车主快速找到爱车。

看点四：缴费方便，快速出场

车主在自助终端找到爱车后，顺便还能通过用银行卡和城市通卡(畅通卡)缴停车费。一机多用，帮助车主快速离场。

万一错过了也没关系。

在L1层东西两侧设立的两个人工缴费点。另外，如果之前是通过ETC进入，也可以直接到出口的闸机，进行刷卡支付。

看点五：强大拓展功能，更多想象空间

    如果你以为以上这些是金山停车楼的全部“技能”。那就错了!

虽然目前的支付方式已经足够丰富，但还有很大拓展空间。比如，风靡的“扫码缴停车费”功能。这项功能也即将上线。车主只要随处扫扫二维码就能通过微信或者支付宝，进行线上缴费，让车主的缴费体验体验进一步提升。

除此之外，动态的寻车功能、车位预订、周边商户会员打折等一**功能都能与停车楼进行无缝对接。

让车主的停车的体验提升到极致!

目前金山立体停车楼已经运行3个多月，通过众多媒体的报道和市民有使用，这个项目已经成为了西南地区的标杆项目。

未来，随着“P+R”和政府停车专项债券的政策支持，更多的智能化立体停车楼将会不断涌现，解决停车难问题。