停车难，难停车。这绝对是当代车主面临的最苦逼的问题。

　　上班停车难，回家停车难，逛个商场停车还是难。所以，作为一名车主，现在的最大痛苦早已不是拿不下驾照，拍不到车牌，而是什么都有了，却发现车不知停哪儿。

　　解决这个问题，政府在思考，企业也在行动。

　　捷顺+微信，未来充满想象

　　由微信支付团队及各行业商户、第三方开设的微信智慧工坊，昨日来到广州，围绕互联网+停车、旅游、医疗等领域提出全新智慧解决方案。

　　作为停车场行业的资深企业，捷顺科技作为行业的唯一代表，应邀出席此次公开课，就“捷顺微信智慧停车场的新思路”与各位来宾进行分享。

　　捷顺科技商务总监李建勋作为主讲人，分享了捷顺这些年来，在智慧停车场建设方面的一些积累和经验。

　　他说，捷顺通过20多年的耕耘，积累了商业综合体、社区、政府机关等不同的应用群体的海量B端用户。捷顺+微信，一个是停车领域B端份额最大的公司，一个是拥有海量C端用户的企业，两者相结合，未来将充满想象空间。

　　他介绍，捷顺的智慧停车解决方案主要围绕几条主线展开：

　　首先是以“车生活”为主线，围绕业主找车场、找车位、订车位、停车、查车况、找车、支付等难题，通过预订车位、车位导航、反向寻车、微信支付等一系列方式，解决用户停车难、找车难的痛点，提升消费者体验。

　　另外，围绕以“泛会员”为主线，通过停车券发放/裂变、业主卡开放受理、错峰停车、会员卡置换等服务，激活周边3-5公里准消费人群，打破传统消费者和社区居民的身份标签，提供更多触点，以达到向商业综合体引流的效果。

　　再者，捷顺科技还以停车场及移动应用为载体，通过卡券、红包、积分抵扣、消费打折等营销工具及商户、商场的营销活动，联动商户、用户、运营方，弱化停车场的“收费职能”，强化停车的“运营职能”，为商户导入消费人流、为用户提升购物体验、为运营方创新营销手段。

　　更为重要的一点是捷顺科技还能通过强化设备监控与运维、视频集中监控、消费行业轨迹分析、经营数据挖掘分析等“智慧管理”功能，提高商业运营的智慧管理水准，实现针对商户和用户的信息发布及精准营销。

　　他强调，通过以上几条主线，真正反映了捷顺科技在智慧化停车场建设的深度思考和清晰脉络。它既源于岁月的沉淀，也源于对客户真正痛点的理解。

　　智慧停车，让停车体验更顺畅

　　随后，他还虚拟了小明和小丽两位主人公，把他们的一个标准“找车位-购物-离场”的消费过程，带入到捷顺微信智慧停车场全流程中，真正体验智慧停车所带来的便捷。

　　一开始，小明可以通过捷顺微信服务号，提前获取目的地周边的停车场位置和剩余车位信息，并通过手机端提前预定；在进入停车场后，小明通过室内电子屏进行车位引导，快速找到停车位；在消费过程中，小明、小丽能实时查看停车时长及停车费用，以便控制和节省停车成本；消费后，他俩能通过微信支付，自助缴费机等方式快速实现缴费；在缴费过程中，能够引导小明关注商业体微信公众号，以增加其粉丝量，吸引消费回流；最后，在缴费之后，小明通过车场地图进行快速定位引导，实现快速取车离场。

　　席间，不断有观众都举起手机拍下这个智慧停车的全流程。

　　在介绍捷顺微信智慧停车场运营方案时，李建勋分享了捷顺科技联合微信与深圳怡景中心城合作的一些数据，客观真实地反映了在引入捷顺微信智慧停车场解决方案之后，商业综合体在停车场的通行效率的提升以及人力成本的下降；同时，通过微信支付，为商业综合体的公众号导入了海量的粉丝量，打通了线上线下互动的壁垒。

　　他还举了一个在合作中的实际例子，介绍了捷顺科技通过停车场的大数据分析，真实反映了怡景中心城在引入某一个品牌游乐场商户后，给商超综合运营所带来的价值。

　　互联网+停车场，好戏刚刚上演

　　在对智慧停车场的落地模式和代表案例进行分享之后，李建勋对捷顺微信智慧停车建设的未来进行了展望。

　　他说，随着人力成本节节攀升，停车场出口收费模式将逐步向自助缴费、移动缴费、协议缴费迁移。而微信支付作为移动支付用户的集聚地，随着转化率的不断提高，必将实现微信支付与停车场的完美融合。

　　他强调，在这个过程中，捷顺科技愿意与微信支付携手，助力停车场运营方，共同打造“互联网+”的微信智慧环境。

　　互动环节上，场下许多观众对捷顺微信智慧停车解决方案产生了浓厚的兴趣，纷纷提问咨询。

　　据微信方面介绍，目前，全国落地微信智慧停车场的城市超过15个，接入的停车场超过120个，覆盖的车位超过10万个，有超过250万的车主正在使用。