论坛现场

10月11日，“未来城市发展（花果园）论坛”在贵阳市花果园世界文化艺术中心举行，来自中英两国的专家及业内人士齐聚贵阳，交流并探讨用“智慧”打造后的“美丽新世界”，该论坛旨在向世界先进城市取经，借鉴其城市化进程中特别是业态升级、智慧化城市建设等方面的成果经验，以推动中国城市化建设的健康可持续发展。

据了解，本次论坛由贵州省住房城乡建设厅指导主办，英国驻重庆总领事馆支持，贵州宏立城集团主办，贵州省建筑业协会、贵州省房地产业协会等6家单位协办，论坛以中英两国的智慧化城市建设为主要案例，通过“新常态下科技引领城市发展新问题”、“城市化五大发展理念的经济与社会意义”、“智慧城市前瞻性业态规划的探索”、“城市业态升级中蕴藏的商机”等主旨进行就未来城市发展的趋势问题展开前瞻性研讨互动，为城市可持续发展提供解决方案。

“我几年前来过贵阳，所以我目睹了这座城市所经历的巨大改变，作为一名外国人，我非常欣赏这座城市的勇气、品质和精神。”英国皇家建筑师协会特许会员彼得•马歇尔先以伦敦的旧城改造为例，将其对社会所产生的效应进行了剖析。他表示，经济的增长来源于城市，但在城市发展和改造过程中，英国的做法是尽量保证环境上的平衡，比如在伦敦就会保留一些地标性建筑，这些建筑的背后蕴含着历史的价值，人们会以居住在这样的地方而自豪。

作为资深建筑设计规划大师，彼得•马歇尔诚恳地提醒中国同行，在城市改造的进程中，必须避免“鬼城”的出现，他说：“要知道人们需要的是一个能居住、并安居乐业的地方，我们花50年的时间来重建一个重要区域，就是要打通交通、商业等环节，改造一个城市，就要赋予它长久的价值。”

“我们城市的环境一直在变化。原来可能是很小的房子，反正我小时候住过茅草房，但现在的城市开始变成大的建筑体——城市综合体。由此也引出一些问题。”江苏省邮电规划设计院教授郁建生表示，比如数十万人聚集在一个地方，交通等方面都会出现问题，但可以通过智慧城市建设来将问题减轻、减缓。

郁建生认为，在智慧城市的建设上，需将网络融合、数据融合做好，如果做好了，就可以逐渐实现智慧城市，如果做不好，那智慧城市就可能还很漫长。，他认为，要做智慧城市，是急不来的，因为“智慧”是慢慢成长的，不可一蹴而就。

“新常态下，科技引领城市发展的过程中，会出现一些新问题，比如说交通。”住建部专家组成员陆振波认为，智慧交通的关键就是“智慧”两个字，第一个方面是全面感知，交通管理者需全面掌握实时的动态及数据。第二个方面要做到深入融合，如互联网+在交通方面的应用就是一个主流趋势。第三是主动服务，最后一个关键就是科学决策。比如，今后花果园这个区域跟区域外的路况，就可通过手机数据来判断。

对于交通，英国皇家建筑师、空间句法研究公司总裁蒂姆•斯托那也表达了他的观点，他认为，城市的街道、空间同样重要。

“交通的‘智慧’，还体现在规划和设计中。”蒂姆•斯托那表示，他和同事多年来都在研究人们的步行习惯。他们在记录人类的交通出行习惯的过程中，发现很多步行模式每天都在重复，这也是每个城市每天的主要人行流动方式。通过对人流量的观察，我们还得知60%—80%的交通受城市街道网络结构的影响，所以空间布局非常重要。

“我两次参访花果园，这个贵阳最大的综合体目前正处在后运营时代，如何搭上‘智慧’的快车提升服务，是发展关键。”中航集团博士陶永亮针对目前最大的旧改项目——贵阳市花果园，阐述了自己对于花果园城市发展的建议。他表示，以运营为中心，然后从多个方面来分解目前的运营出来的问题和状况，就可支持未来的发展，比如安防、管理、配套和商业分析。

“今天的花果园正通过技术，还有管理和组织，包括制定一些流程、制度还有环境，去缔造智慧城市基础平台，满足人和城市、经济、基建设施、自然环境的治理和面临的问题。”提及花果园的智慧城市建设，贵州宏立城集团大数据中心副总监张海鹏也表达了他的观点。

“我们认为只有以人为本，建设智慧城市，才会让民众更安心、更省心、更舒心。”张海鹏表示，预计未来整个花果园智慧城市建成后，产生的数据量将会是腾讯现在的6倍。