2013年，苏州公路在江苏省公路系统率先启动普通公路ETC收费模式探索，在苏虞张一级公路北桥收费站实施ETC建设试点项目，努力加大科技在公路现代化发展中的贡献力度，进一步提升车辆通行效率。

苏州普通公路电子不停车收费系统将与江苏省高速公路ETC系统实现接轨，与省营运管理中心实现联网，通过“苏通卡”的运用实现普通公路上所有消费、结算和支付业主的全部功能。届时，只需使用“苏通卡 电子标签”的工作模式即可实现不停车收费，实现“全省交通一卡通”。普通公路ETC系统项目在全省目前尚属首例，该项目的建成对于苏州普通公路快速安畅地通行将起到很好的推动作用。

苏虞张一级公路是苏州与张家港连接的一条重要快速通道，车流量较大，北桥收费站又是苏虞张公路的一个重要节点，苏州公路在北桥收费站率先开展普通公路ETC系统建设具有十分重要的意义。该系统运行后，车主可以在普通公路上享受到与高速公路同样快速便捷的收费服务。只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，通行费费用即从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍，大大节约了收费站的人力成本和资源成本，节约了车主付费时间，车辆通行将更加畅通便捷。

苏虞张一级公路北桥收费站ETC系统建设项目设计目前已通过江苏省公路局验收招投标，建设改造工作正有条不紊地推进中，预计年底将全部完工。下一阶段，苏州公路将扩大普通国省干线收费公路ETC车道的覆盖率，非现金支付使用率力争达到10%，运用科技手段进一步推进苏州公路现代化发展进程，落实“更好地为公众服务”行业核心价值理念。