在大连市,街面巡逻网、社区防控网、视频巡逻网、单位巡控网和卡点堵截网“五网联动”,6000余个治安监控摄像头,10万余个社会单位自建视频监控系统摄像头,从大街小巷到田间地头,从交通要道到校园周边,从现实社会到虚拟网络,全天候、全时空、全覆盖地守护着百姓的安全。一旦出现紧急情况,指挥中心还会立即启用全市149个卡点,对出市道路进行封锁,犯罪分子出不去、跑不了。
在武汉则建成了全城的治安监控系统。截至2010年,武汉市主城区总面积为493.76平方公里;25万个摄像头,平均每平方公里的“探头”数目超过500个,可以观察到城市最细微的一举一动,清晰度堪比电视。
而在呼和浩特市,本报记者了解到,截止到2009年3月底,支队依据公安部《道路交通安全违法行为处理程序规定》,在城区主要路口和路段安装了交通技术监控设备311处。但现在只有20多处投入使用。
对此,梁治国在接受《北方周末报》采访时说,目前,除禁止大货车进入市区、限制其它货车和摩托车在中心区域通行外,主要靠民警、协警和协管人员的现场管理、疏导以及流动警察对交通违法行为流动抓拍。
8项便民措施贯彻实施
梁治国说,抓拍不是随便抓拍,有一定技术规范,而且流动警察必须要把拍到的图像传到指挥中心,通过专业人员进行二期审核,来确定是否真的违章,确定之后,再公布违章信息。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第114条规定:“公安机关交通管理部门根据交通技术监控记录资料,可以对违法的机动车所有人或者管理人依法予以处罚,对能够确定驾驶人的,可以依照本法的规定依法予以处罚”。公安交警通过摄像头、电子眼获得的照片,是行政机关直接获得的,它可以作为行政处罚的直接依据。
采访中,很多市民向本报记者抱怨:交罚款真麻烦,在不同区域违章,需要到各自违章的属地交罚款,不能跨区域,真是不方便。
“但是以后就不会再这么麻烦了,不同区域的违章在一个缴费点就可以全部办理了。”梁志国告诉《北方周末报》,9月5日,公安部推出14项便民利民措施,其中,涉及交管部门便民利民措施有8项,分别是:推行交通违法异地处理和缴纳罚款;推行驾驶证审验和机动车审验属地化服务管理;提供交通管理业务自助办理服务;推行(试行)汽车品牌专卖店代办机动车登记、车检服务;提供高速公路应急救助服务和提供道路交通安全信息发布预警服务,设立中小学幼儿园“护学岗”;健全的“网上交警”服务网站。
通过安装使用交通管理自助服务机,提供交通违法及记分信息查询、补领行驶证和驾驶证、补换机动车号牌和检验合格标志、驾驶证换证和注销、驾驶考试预约等业务自助办理以及业务缴费。
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