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安检保安员职守北京地铁拥堵第一线
2011/9/5 13:31:00   北京晨报      关键字:八通,拥挤度,乘客,北京地铁,高峰时段      浏览量:
地铁八通线将首次试点公布早高峰列车拥挤度提示。八通线的拥堵,已经成为北京交通的一块心病。脚步匆匆的乘客也许没有留意,在超大容量的地铁站台上,为了保障地铁的顺利运行,为了保障乘客的安全出行,引导员、保安员、安检员付出了我们想象不到的辛劳。

  安检员:半小时浑身湿透

  “注意,那个包里有弹弓!”安检员徐金玉话音刚落,旁边的同事何雪就拦下了正准备拎包跑步进站的乘客,进行开箱检查,从他的包里果然搜出一把铁制弹弓。

  每天早晚进站高峰,四惠东站都是4名安检员上岗,其中两名引导、一名服务、一名值机。19岁的徐金玉当上安检员刚一个多月,别看这个工作不需要来回走动,但说是车站里最热的岗位也不为过,酷暑时节门外热浪涌入,再加上安检仪和电脑散发出的热气,尽管旁边有一台电扇,但经常半个小时浑身就湿透了。

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  八通线早高峰今起公布拥挤度

  北京地铁公司将在八通线通州北苑站试点公布早高峰列车“拥挤度”情况,以此提示乘客错峰出行。例如,八通线进城7:30至8:30时段,列车拥挤度为“非常拥挤”。试点公布列车“拥挤度”效果经评估后,有望在八通线全线推广。

  据了解,八通线目前日均客运量已达30万人次左右,地铁公司为缓解客流压力,已于6月28日在八通线开行区间车,使果园站至四惠站区间列车运行最小间隔由3分钟调整至2分50秒,运力提高6%,在一定程度上缓解了客流压力。

  但是目前八通线运力与运量的矛盾依旧突出,根据分析显示,八通线早高峰时段土桥站开往四惠站方向,7:30至8:30时段列车拥挤度为“非常拥挤”。为保障乘客出行安全和列车运营秩序,从7:00至8:30时段,车站仍将采取限流措施。针对此种状况,北京地铁公司决定在通州北苑站进行试点,公布早高峰列车拥挤度情况,以此提示乘客尽量错峰出行,避开列车拥挤时段。

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