2300名交警为大运交通安保递上一份完美答卷。

一丝不苟。

高效服务。

“绿色出行”，市民给力。

良好形象，引来关注。

高新科技，指挥调度。

安全到达，分秒不差。

烈日下执勤。

夜幕中保障。

    大运会圆满落幕，深圳市的大运交通安保也交出了一张漂亮的答卷：“路线勤务零事故，车队运行零误差，工作保障零失误，执勤执法零投诉。”公安部党委副书记、副部长、国家安保协调小组组长李东生评价道：“深圳大运会交通安保工作做到了有序、有力、安全、顺畅，是大家都满意的大运会。”公安部交管局副局长王金彪赞叹：“深圳大运交通安保工作细致、周到，创新能力强，超过了以往大型活动交通安保水平。”大运交通保障指挥部副总指挥、市政府副秘书长余新国也夸赞道：“深圳大运会交通安保水平很高，交警的工作无可挑剔。”赞誉背后，是深圳2300名交警用汗水、青春铸就的不一样的精彩！

    高科技保障指挥调度

    在众多大运交通安保的亮点中，高科技的运用为赛事指挥调度实现了质的飞跃。

    大运会开闭幕式及赛时期间，众多车队密集运行，高峰期同时运行的车队达57批次，依靠传统的指挥调度模式，效率低下，可靠性差。为解决这些难题，深圳交警向科技要警力，研发了交通安保多任务智能监控调度系统、警车卫星定位系统，通过视频监控系统实时、全程跟踪警卫任务、开闭幕式集中出行车队通行情况，并指挥调度沿线执勤警力优先放行，为车队安全、准点抵达开闭幕式现场提供了有力保障。

    大运会期间，深圳交警开创性地推广应用“电子车证”技术快速识别大运专用车辆，为1.3万辆服务大运车辆、1万辆参加开闭幕式车辆发放电子车证，对开、闭幕式相关人员及车辆进行引导、对无关车辆进行分流，有效缩短了车辆安检时间，提高了安检效率。深圳交警指挥调度系统的科技化建设成果，使大型体育综合赛会的指挥调度水平得到了质的飞跃，真正实现了运筹帷幄，决胜千里。高难

    年轻交警挑起“大运之最”

    任何大型活动中，道路交通的安全顺畅始终是万众瞩目的焦点，也与市民出行戚戚相关。

    大运安保筹备之初，一组简明的信息摆在了深圳交警面前：深圳大运会是史上规模最大、最复杂的一届大运会，运动员、技术官员等参赛人员首次突破万人达12000人，国内外嘉宾、记者、赛事志愿者超过3万人，各类直接保障人员近16万人；场馆史上最分散，63个比赛训练场馆和47个官方接待酒店遍布6区，最远距离大运村达70公里……这一个个看似简单的数字，对深圳这样一个车辆密度高达303辆／公里的城市来说，就意味着绝对是一次严苛的考验和高难的挑战。

    然而，面对空前挑战，刚刚走过而立之年的深圳交警，以昂然的斗志，禀行“简约、不扰民”，坚持“开拓创新，科学谋划，高效服务，增创一流”，倾全局之力，集全警之智，挑起了大运交通安保重担。

    “绿色出行”创下三年最佳路况

    无论是奥运会还是亚运会，为满足大型赛事的交通需求，无可避免地借行政强制措施削减城市交通流量，单双号限行成为首选。直到7月中旬，单双号限行依然被深圳市民纳入预期中，甚至有市民都已经做好相互“拼车”的准备，不少市民只是希望限行的时间不要太长，尽量少些不方便。

    然而，“绿色出行自愿停驶”措施一出台，令全国都对深圳刮目相看，也令市民们热情高涨地投入这场“绿色创新”中。直到大运结束，43万市民申报自愿停驶，彰显了一个城市主人翁热情友善的待客之道。

    路上车少了，交通顺畅了。市民们真切地感受到了绿色出行产生的良好效果。而数据也显示：赛事期间市区主干道交通流量比大运前减少20%，车速增加了16.3%，拥堵和事故报警分别较大运前下降了70.5%、16%，从8月12日开幕至8月23日结束，全市未发生严重交通拥堵，交通安全状况创三年来最佳！

    不仅社会交通未受影响，大运交通也得到充分保障。77公里大运专用道启用22天来，从未发生因交通影响运动员比赛的情况。

    准点承诺实现分秒不差

    年轻的深圳交警郑重地向全世界承诺：“确保每一位运动员准时进场！”他们做到了！

    开闭幕式上，运动员车队跨度区域之大、车队出发时间之密、警卫对象之多、勤务覆盖面之广，均是前所未有。特别是大运会开闭幕式场馆距大运村远达45公里，沿途均为交通繁忙路段，开闭幕式进场路线单一，大体联规定运动员必须6小时内往返，这就意味着，除去运动员在开幕式现场3小时多的活动时间，296辆大巴近万名运动员往返登车、发车、运输必须在短短的不到3小时内完成，对如此规模的运输来说，绝对是世界级的难题。

    面对这一难题，深圳交警精心策划、打破常规，以“站台式”登车模式和“编队封闭运行，双路单线开进，全程视频监控，实时机动调度”的保障模式，成功实现了近万名运动员6小时内往返。北京奥运会开幕式交通安保方案制定者现场观摩后，评价开幕式的交通组织“堪称完美，水平一流”。

    大运期间，开闭幕式、火炬传递、大体联会议、欢迎宴会等多场大型活动密集，各国元首、政府首脑等政要团组不间断抵离，各项交通警卫勤务规格之高、数量之多、情况之复杂，前所未有。交警面对复杂局势，精心组织，精确指挥，确保了警卫对象的绝对安全，未发生任何问题。

    8月4日，第一批大运会运动员抵达深圳。从这一天开始，交警的带道队员们开始了早出晚归的带道任务，奔波在大运村至各个比赛场馆的线路上，安全引导着各国运动员车队前往比赛场馆。大运会期间，带道队共执行带道任务3460趟次，出动警力4920人次，总里程近17.83万公里，且全部安全、准点到达，为每位运动员助力，在夺金路上感受不一样的精彩。

    交警的带道服务获得了大体联官员和各国运动员的高度赞扬。称赞带道服务超过历届大运会，是运动员最为信赖的出行保障，以色列代表团还专门为交警送上纪念品表达感激之情。