700只“千里眼”将监控新三环
新三环路将成为成都首条全智能化管理道路
●全线视频监控,约700个摄像头掌握三环路所有交通状况
●交通流量即时采集,事故、违法行为图像几十秒内传输至中心
●所有匝道和立交桥进出口设电子显示牌,提示前方交通动态情况
9月30日,“新”三环路全线将恢复通车,11厘米厚的沥青让市民有如高速公路般的感受。但如何避免重车碾坏路面的情况再次发生,成为管理部门的一大难题。
近日,记者从成都交通信息港有限责任公司了解到,三环路整修的同时,三环路智能交通管控系统也在同步实施。系统建成后,三环路将成为成都首条全智能化管理的道路:约700个摄像头将掌握三环路全线的交通状况,事故、违法行为影像几十秒内就可传输至成都市交管局智能交通中心……
大脑
指挥中心统筹6套子系统
据三环路路面整治指挥部相关负责人介绍,为了有效管理三环路,从去年下半年开始,相关部门就开始研究三环路智能交通管控系统,目前已确定了实施方案。
“整个三环路智能交通管控系统分为7个系统。”成都交通信息港有限责任公司相关负责人介绍,其中,智能交通指挥中心已经建成,但只有指挥中心没有用,相当于只有大脑,但没有眼睛收集信息到大脑里,没有嘴巴发送信息。所以将在指挥中心的基础上,再建6套子系统,分别为视频采集系统、事件监测系统、视频监控系统、匝道控制系统、电子警察系统和诱导系统。
眼睛
在这6套子系统中,其中三套系统都是监控功能。“全段预计将有近700个点位安装高清摄像机来支持这三套系统。”该负责人说,以前三环路的车流量都靠人工搜集,有了视频采集系统后,每天、每个时段的车流量统计靠视频来完成。
同时,三环路上不时会发生逆行、随意停车等突然事故,有了事件监测系统后,不需要人为报警,技术系统会自动报警,并在几十秒内将事件发生的视频采集传输到指挥中心。更重要的是,三环路上的视频监控系统如“天眼”一样,把三环路全线24小时的情况都“尽收眼底”,更宏观地掌握三环路的情况。
嘴巴
诱导系统提供路况信息
如果说指挥中心是大脑,监测系统是眼睛,而控制系统和诱导系统就如嘴巴一样。据该负责人介绍,现在三环路上大约有150多个出入口,立交桥上也有匝道。所有的匝道和出入口上都将安装一块约2平方米的电子显示屏。如果某段主道需要管制,显示屏就会提示“禁止通行”,这样车辆就不必进入主道,直接从辅道离开。
对市民来说,最能提供服务的还是诱导系统。该负责人介绍,诱导系统除了提供三环路路况外,还能提供高速公路路况等信息。据他透露,在三环路各大路口、人行天桥等节点都将安装诱导系统,还将发布天气预报等信息。
明年内信息采集系统
覆盖中心城区
“三环路的智能管控系统将作为一个试点率先启动,今后中心城区的交通都要用智能管理。”该负责人说,中心城区的智能管控系统在三环路的基础上,再多一套信号控制系统。
根据安排,到明年下半年,就将完成中心城区信息采集系统的建设。目前,洗面桥等街道已经安装了诱导系统,下一步还将加大诱导系统的建设范围,并将全市联网,让市民提前了解目的地的道路信息。
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