备受社会关注的机动车驾驶人场地驾驶技能考试(以下简称科目二)在暂停考试4个多月之后，8月23日，新设备、新标准、新要求的科目二恢复开考。开考首日，来自海南琼北车管所辖区的文昌伟文驾校和琼海安特驾校共110人预约参考，不过，面对难度升级的考试，许多学员都吃了瘪。当天实际指纹报到者108人，通过桩考者61人，通过科目二全部内容者仅12人。而参加科目三考试的12人当中，11人当场拿到了驾驶证。

学员待考区域

　　新系统驾考全程监控“找领导也没用”

科目二桩考现场

　　8月23日在琼北车管所看到，新系统实行全面监控制度，和以前相比更加规范，更加公平，杜绝弄虚作假。

　　在学员等待考试区域，有一个LED大屏，学员按指纹报到之后，信息就会出现在大屏幕上，由电脑来排序上车考试。考试时，等待区域有4部电视监控，可以看到学员在车内的情况以及倒桩的基本情况。同时，桩考二楼监控室还设有音频监控，车上的一切声音都会被监控到，有效杜绝考生和外面声音交流，而二楼的主监控室可以看到倒桩考试的轨迹图，每一步动作都会一清一楚。桩考结束之后，学员需到另外一个场地进行报到，准备考半坡起步以及侧方位停车，另外还有一项是在报道时电脑随机抽考，抽到什么就考什么。

　　“现在新系统启用之后，我也感到轻松了。”琼北车管所所长王光军笑称，之前自己很怕考驾照时有人“打招呼”，“现在好了，谁也不用找我了，因为找我也没用。”

　　记者在当天的考试现场看到，整个考试过程除了视频、音频监控之外，评分、上传等细节也均由电脑控制，工作人员在现场只能起到监管的作用，而学员是否能够通过考试，完全是“电脑说了算”。

　　新系统难度增加不少考生们纷纷吃瘪

　　许多学员对新系统感到十分陌生，在倒桩考试这一环节，不少学员纷纷以失败而告终。

　　“我们这组我是第四个上来考试的，前面三个都失败了，我的压力也很大。”考生郭吉告诉记者，他通过桩考十分惊险，差一点就撞杆了。不过，在接下来的下半场考试当中，郭吉在半坡起步上失败了。

　　在下半场考试区域，不少学员纷纷打退堂鼓。一位学员完成了两项后，就差侧方位停车，但他却直接将车停下离开了。当记者问及缘由时，该学员表示他十分紧张，加上平时练习不熟悉，因此没敢操作。

　　“现在半坡起步不再像以前那样了，完全是监控，不打喇叭和不打转向灯都会被监控下来，考试成绩就会被扣分。”安特驾校一位教练告诉记者，现在比以前严格多了。

　　在科目二桩考现场，记者发现，此次新系统的启动不再像以往那样，倒桩时可对油门进行限速，而是完全靠操作技能来进行，快慢由考生自己操作。“现在不行了，完全要靠学员自己去操作，比以前难了。”文昌伟文驾校唐校长说，现在新系统的启动，就连他们这些开了几十年车的人都觉得难，更不用说刚学会开车的学员了。

　　据了解，目前桩与桩之间的宽度为2.5米，较之前缩小了20厘米左右，这就要求学员操作更加精准。

　　恢复开考首日仅11名考生拿到驾照

王虹拿到驾驶证后十分开心

　　记者了解到，新系统启用之后，首场驾驶证考试一共预约考生为110人，实际指纹参加考试为108人，其中61人通过了桩考，12个人顺利通过了科目二考试，在科目三当中，有11名考生顺利通过考试当场拿到驾驶证。

　　从数据上来看，合格率较低，首日顺利拿到驾照的考生不到10%的比例。对此，王光军表示，合格率高和低并不代表什么，只能意味着新系统更加严格规范了，学员必须要认真学习，有过硬的本事才能够通过。这样对学员以后开车上路有极大的好处，能有效杜绝“马路杀手”。“能通过这个考试系统的学员，基本上不会上演‘把油门当刹车’的闹剧。”王光军说。