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中国现阶段GPS运营市场面临的困境与出路
2010/10/8 12:14:00   GPS报       关键字:GPS|困境出路      浏览量:
基于定位服务的GPS社会化应用,在中国已有10年惨淡经营的历史,绝大多数运营服务商都有不堪回首的记忆。时至今日,多数运营商还在艰难挣扎,整个GPS运营行业的困惑,让业内人士为行业的出路,开始寻求新思路,探索新方法,笔者作为本行业发展的见证人,试就本行业现状及未来发展提出个人拙见,以就教于同仁方家。

    猴子掰玉米——入网量与脱网率—等量齐观

    由于有以上诸多软硬件问题,运营商的服务水平和质量不高,客户满意率下降,用户脱网率高,即使市场拓展能力强,也是入出相当,增量缓慢甚至下降,要做规模几近空谈。

    想象空间大,彼岸太遥远

    由于九十年代传呼台运营的成功,中国移动、联通通讯运营的榜样,美国onstar汽车信息服务的500万用户的商业案例,加上中国汽车及运输行业的3000万终端用户的庞大的市场需求及每年30%的增量,让运营投资者失去理性,多数小运营公司投资30万、50万,请两个安装工,三个值班员、四个业务员,也有砸入500万巨资的,开始了宏伟的计划,树立了伟大的目标,进行着GPS销售、安装、入网、服务的万里长征,由于不了解中国GPS文化,最后头破血流,惨淡经营。

    3、行业管理滞后

    由于GPS运营是新兴的朝阳产业,

它受软件业、电子地图行业、通信行业、卫星技术发展、硬件芯片技术、汽车电子关联行业的制约和影响,政府管理部门自90年代初至今一直采取观望的态度,行业没有建立起国家标准,市场准入没有标准和门槛,而市场应用如日中天,导致投资商蜂涌而入,研发生产百团大战,运营商如雨后春笋,于是,政府信息中心、公安机关部门、交通管理机构、运输企业、4S店、保安服务公司、电子公司、软件公司、工程公司、通讯公司、房地产商等有资源、有条件、有理由的来做运营,连许多没有资源、不具备条件的企业也来做运营,于是出现一个城市有10家—40家GPS运营公司的诸侯争霸的格局。

    4、市场无序竞争——如火如荼

    价格战——高价格高提成高回扣——低价格高提成高回扣——零利润-负利润—零价格送产品--明天会很好,今天会饿死。

    多数运营商由于实力小,先天不足,在GPS运营综合条件要求十分苛刻的行业大环境下,很难仅凭常规的经营在激烈的竞争中立足,更遑论发展,他们便采用一些所谓特殊的销售手段出奇制胜:或靠低劣产品降低成本,以虚假服务承诺抢占市场;或故意打压竞争对手,搅乱市场秩序。

    由于区域市场需求量固定,运营商快速增长,于是混战来临,市场竞争最残酷的就是价格战,这是自杀式的攻城略地,最后客户、运营商、生产商三败俱伤,没有利润就没有服务,行业进入恶性循环。普遍出现下列现象:

    强势的终端代理商(4S店、控制市场资源的机构和个人)与弱势的服务运营商;大旗没有小旗飘飘——诸侯混战何时了;运营服务成本快速增长,客户量不增长,运营商快速增长;产品质量不提高,脱网率提高,市场价格快速下降,销售费用提高,运营商薄利润、零利润;老板大赔一把舍不得走,业务员大赚一把赶快溜;生产商误导,运营商后悔;行业进入门槛低,长期坚守投入高,进门容易退出难;

    表面上看,我国GPS应用市场十分广阔,但实际应用情况复杂,由于GPS行业存在集中度较低,产品生产及营运服务组织机构呈现小散弱差的局面,且GPS车载终端主要进入汽车后装市场,由于中间商利用运营商竞争的心理,终端产品虚高的利润作为佣金进入中间商口袋,运营商无利或微利,加之产品质量低下,返修率高,导致运营商售后服务成本高,GPS运营无利可图,绝大多数GPS运营商处于亏损状态,艰难挣扎。据了解,全国每年有数十起GPS运营公司倒闭,仅深圳和东莞近两年就发生了多起运营商失踪,导致数千入网客户无人服务的社会事件。

    总之,GPS产业链,终端市场需求大,运营商快速增多,产品质量太差、行业门槛太低、竞争太惨、恶性循环,爱恨交加,进退两难。

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