三、我国电子警察行业发展趋势

　　随着“电子警察”系统的应用范围越来越广，以及大家对智能交通设备认识的逐步加深，广大用户、厂商及经销商都迫切希望国家能够对国内智能交通市场的发展进行规范和指导。在此期间，公安部于2004年颁布了两个行业标准：《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T496-2004)和《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T497-2004），对闯红灯”电子警察”和治安卡口的技术规范做了比较详尽的规定，统一了技术标准，为交通管理部门的产品选型和系统验收提供了依据。2005年出台的《道路交通安全法》，则解决了之前长期困扰交管部门的执法有效性问题。同时公安部和相关主管部门一直在推出各种标准和规范，例如GA 329.x 2003《全国道路交通管理信息数据库规范》，GA 409.x 2003《全国道路交通管理系统数据交换格式》,GA 408.x 2003《道路交通违章管理信息代码》，这些标准规范都将促进“电子警察”系统行业朝着规范、有序的方向发展。

　　汉鼎咨询分析认为，在今后的发展过程中，“电子警察”系统将具有如下几点趋势：

　　1、视频检测技术将逐步取代线圈检测技术

　　交通检测方式主要有人工检测、地感线圈检测、超声波检测、红外线检测、视频检测等，目前国内“电子警察”系统采用最多的检测方式为地感线圈。地感线圈具有工作稳定、数据准确、灵敏度高、检测率高等优点，但是由于线圈检测型“电子警察”在安装设备时，不可避免的要封道、破路进行施工安装，使路面破坏比较严重，施工后还要面临道路翻浆、塌陷等众多隐患，人力、物力、时间资源大量浪费；视频检测技术具有安装简便（完全不需破路施工）、升级方便、维护成本低等优势。随着视频检测技术的不断提高，线圈检测技术将逐渐被视频检测技术所取代（目前很多“电子警察”产品已经开始采用地感线圈检测+视频检测相结合的方式）。

　　2、执法证据充分的高清“电子警察”系统将逐步成为主流产品

　　由于不符合公安部的行业标准，无法提供违法过程图片，原有的光学胶片相机、单个数码相机抓拍式“电子警察”系统逐渐退出历史舞台，现阶段也存在部分“数码+视频”组合式“电子警察”系统和视频摄像机“电子警察”系统，众所周知的原因，这两种类型“电子警察”系统也存在致命缺陷，也必将逐渐被淘汰。2007年推出的高清“电子警察”系统采用高达300万像素的高清晰摄像机作为拍摄取证设备，具有高速连拍、实时视频、视频检测、稳定性高、故障率低等优势，每个违法过程提供3张高清晰的违法过程照片（可达300万像素以上），每张照片均能清晰分辨停止线、信号灯和号牌号码，该类型产品将逐渐成为主流产品。

　　随着科学技术的进步，全球定位系统如GPS、伽利略计划及其它重大科技成果将应用于民用需求，实现时、空完美结合，信息交流更直观、更便捷、成本更低的产品必然会出现。

　　3、功能多元化的“电子警察”系统将是未来的发展方向

　　随着“电子警察”系统应用的沉淀、系统的设备将不断标准化和规范化，“电子警察”在技术上将不断改进，用户需求的提高将促成其功能日益完善，性能上也将不断提高。因此未来的“电子警察”系统功能也将突破现有的闯红灯、超速抓拍等单一性，而由蕴含多种技术的更加智能化的综合式“电子警察”来领导。“电子警察”系统的功能将从车辆违法抓拍扩展到交通流量采集、交通监控、交通诱导等多种应用，成为智能交通管理系统的基础设备，加上中心管理平台强大的数据处理能力，形成集预防、控制、打击为一体的道路交通管理方案。