防雷排爆车：威猛神勇霸气侧漏

　　防雷排爆车一般比较高大威猛，车身多为迷彩色或土黄色，看起来像一只怪兽，但你不要小看这些“怪兽”，它们在防雷、防弹方面会大显身手。

　　一辆土黄色的防雷装甲车吸引了记者的眼球。走近一看，这是一辆4×4特种越野车。这款车的主要用途在于防地雷、反伏击，且全车可以360°防弹，是一款防雷性能出色的特种车。仔细观察这款车，会发现车身是两段式结构，如果前面的发动机舱被破坏，后舱室会自动关闭，可保证车内人员的人身安全。这辆车为全承载式结构，V型底盘，保证了防雷功能的最大发挥。此外，该车的爬坡性能很了得，通过能力超强。

　　另一款迷彩涂装的防雷车也十分抢眼，这款车采用全时四轮驱动，最高车速达120km/h，发动机功率高达210kW，动力十分充足。该车有中央充放气系统，使其在最严苛的路况下也具有良好的越野性能和操控舒适性。据说这款车底部任一位置可防地雷，在国内外同类车型中处于领先水平。

　　移动警务室车：智能化移动办公平台

　　移动警务室外形像房车，可自行走也可由其他车辆拖带，内部办公设备齐全，亦可改装成会议室。这种移动警务室车耐高寒、高湿、高温、高海拔，整车长度约9米，宽约2.5米，双侧面拓展开后宽4米，高2米。车内有空间宽敞，还安装有地暖。车中的会议桌台是智能化的，可显示电脑桌面，方便干警现场办公。由于这类车结合实用需求，价格不高，所以深受公安系统干警欢迎。

　　这类车型从只有遮风避雨的单一功能，发展到智能化移动警务平台，不得不说是一个非常大的进步。

　　无人机指挥车：陆地上的航空母舰

　　今年展会中的通讯指挥车是一大亮点，原因在于通讯指挥车和无人机一起亮相。这些外表平平的指挥车内部的通讯系统十分发达，是一种有着丰富“内涵”的车。

　　干警在通讯指挥车中可以指挥无人机，无人机能够深入警员难以到达的地方执行任务，并提供图像信息。这种由通讯指挥车来指挥控制无人机的技术，即使在国外也是比较先进的。通讯指挥车既是指挥平台，也是发射平台，可搭载无人机千里驰骋后再令无人机弹射起飞，弥补了无人机续航时间短的缺点，被称为“陆地上的航空母舰”。

　　常备警务车：或大气或灵动

　　由于干警日常出警的车型品种较多，外形大气美观，这类警车主要以轻客及SUV车型为主，为满足基本出勤要求，越来越重视车内的舒适性和适应性。SUV改装的警车有三排座椅，空间比较宽敞，而且座椅的包覆性很好，乘坐起来比较舒适。车后有后备箱，可放置随身用品。对于干警日常出勤来说，是比较实用的车型。

　　城市街道巡逻车也是干警日常工作使用的车型。记者在展会上看到一款双头巡逻车，比起其他“庞然大物”，这款车显得十分娇小灵动。双车头的设计，可在比较狭窄的街道无需转向畅通行驶，车内可乘坐4人，满足了街道巡逻的需求。据介绍，这款车为节能环保的电动车。

　　特种作业车：功能齐全又多样

　　特种作业的种类较多，其中移动法医实验室车、警用攀登突击车、移动审判车和公安宿营车是4种比较有特色的车型。

　　移动法医实验室车是面向偏远地区研发的车型，车内配备套解剖设备，能够解决偏远地区由于地形复杂、居住分散带来的不方便问题。目前，我国研发这种车型的企业不多。此外，它的价格与固定解剖室相差不多，比较实惠。

　　移动审判车的外观与轻型客车相似，车内部有两排长座椅，中间设有答辩桌，方便面对面交流。车内安装专业影像播放系统，能够很好地满足审判需求。车身有侧掀窗和两个上掀窗，空间宽大，是可移动的审判庭。

　　公安宿营车是外观最像房车的一种警用车，这种车的内部类似集体宿舍，有上下两层折叠床，床旁都有储物柜。车门附近还有洗漱池和卫生间。此外车内还安装了空调，十分人性化，可满足干警、特警、武警、消防指战员长期室外出警的特殊需求。

　　警用攀登突击车也是比较独特的一种车型，实战性能十分突出，是反恐作战、攀登、跨越障碍的理想装备，也是反劫持、反劫机实用且有效的特殊装备。此外，该车型在火灾现场撤离群众时也可发挥重要作用。车的主体部分是皮卡，上面有供攀登作业的梯架，最大攀登高度达11米，水平最大跨越距离达6米。据介绍，该车型在技术上解决了行驶不稳定的弊端，提高了行驶稳定性和操控性。