搓板路、涉水路、盘山路，云南的路“绕山绕水”，学车自然要多练；遇到大暴雨、视线被阻挡怎么办？怎样进隧道？急弯陡坡如何跟车、起步？城里车跟车、行人横穿也不少，开车上路怎样通过学校路段、咋个在龟背立交上等信号、起步、过路口又快又稳又安全。这些开车必备的技术经验，都能在昆明驾驶人第六考试基地一地完成练习和考试。

昆明第六驾考中心考试全程视频音频监控

昨日，昆明第六驾考基地正式投入使用，305位学员参加了新场地路考。在校大学生郑涵文作为新驾考基地的第一位考生顺利完成考试，领到了崭新的驾驶执照。

考场模拟我省真实路况

昆明第六驾考基地，位于晋宁的云南泛亚国际机动车驾驶员培训基地内。基地内规划为综合服务区、考试中心、训练场地、安全警示教育基地等。根据新的驾考项目、内容调整，考试中心和培训基地结合我省高原山区道路山高坡长、弯大坡急的特点，专门设置了模拟高速公路、“U”形回转弯、“S”形连续弯道、湿滑路面突遇“暴雨”、特殊道路类型连续通行等训练路段。同时，在40多公里的考试路段上，市民学驾也将面临在云南开车可能遇到的所有路面类型的考验，有些还是根据曾出现过重大事故的危险路段为蓝本设置的训练项目，磨炼学驾人员的驾驶技术。

驾校考场

监控室看得到考试全程

在基地2楼的监控室里，从12块大屏幕上可以看到所有考车的里外情况。考生小郑从领到考试序号上车的那一刻起，计算机智能评判系统就开始工作了，上车启动、开车上路，考试全程的视频、音频信息都显示在监控屏幕上。她说了什么话、做了哪些动作，经过了什么地方，在监控系统上都能看得清清楚楚，她开车的每一个细节由计算机智能系统做出评判。

“在视频、音频监控系统上，车上的任何细节都是我们考试的评判内容，安全驾驶、文明驾驶不仅仅是规范的动作，还包括了每一个驾驶员开车的态度、安全文明意识，如果需要，我们还能和车上的每一个人进行视频通话。”杨警官说。

在另外一个监控屏上，正在考试的一位学员已经确定不及格了，屏幕上自动跳出了他被扣分的项目和理由：经过路口没有观察、驾驶操作动作不规范……

现场“考一补一”

据了解，新考场同样实行了路考当天“考一补一”的考试方式。和其他考场不同的是，在这个驾考基地，第一次路考没过关的学员不用等到下午再补考，现场就能很快安排补考，不用等候太长时间。候考室外，两辆考试车按时回到了基地，小陈他们4个抽到了1号考试路线，可能是紧张，也可能是有些“认生”，4位考生要么起步不观察、忘系安全带，要么驾驶中方向控制不稳、换挡操作不熟练，要么经过路口不观察、灯光不会用……他们都没通过考试。“希望你们加强练习，放松点，待会再考。”考官总结道。

自动身份识别流水线考试

杨警官介绍，来这考试的学员需用身份证感应通过门禁许可，进入考场前还要进行电子人像采集确认身份。考生拿着领到的考试序号找到对应的考试车，从上车开始，场考考试就开始了：侧方停车、坡上定点停车再起步，直角弯、“S”路，所有的考试一气呵成。

“在新的考场参加场考，以后就没有引导员为你摆车、跟车了，拿好考试序号学员就自己上车考试，考完试从另外的通道走出考场，教练员进不来、考官不见面，考试是流水线操作。”杨警官说，每一项考试中，系统会自动采集3张学员照片，和身份证信息、人像信息对应无误后，考试成绩才能真实有效。“不可能出现替考情况，考生也不要想着能临场抱佛脚。”