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南京打造智能网联汽车产业“标杆城市”
09-04   中国建设新闻网      关键字:南京 智能 网联汽车 标杆城市      浏览量:
江苏省南京市近日召开智能网联汽车产业高质量发展暨国家“车路云一体化”应用试点政策发布会,现场发布了《关于促进南京市智能网联汽车产业高质量发展行动计划(2024~2026年)》。
  江苏省南京市近日召开智能网联汽车产业高质量发展暨国家“车路云一体化”应用试点政策发布会,现场发布了《关于促进南京市智能网联汽车产业高质量发展行动计划(2024~2026年)》。行动计划提出,将利用3年时间,实现全市智能网联汽车道路测试和示范应用全域开放;“车路云”关键性的全市统一智能网联汽车云控平台将于年底初步建成,让“一朵云”管理“路上车”。
  根据行动计划,南京打造全域开放、全国领先的“车路云一体化”标杆城市。聚焦实施示范应用开放工程、基础设施建设工程、应用场景示范工程、应用能力提升工程、产业集聚壮大工程、产业生态优化工程“六大工程”,计划到2026年,实现全市智能网联汽车道路测试与示范应用全域开放,全市智能网联新能源汽车产业实现年营收超3000亿元,打造全国领先的“车路云一体化”技术创新、终端推广和示范运营三大标杆。
  建设“1+2+N”城市级智能网联汽车云控平台。建设1个城市级智能网联汽车云控基础平台,突出智慧长大桥隧(含江心洲)、南京南站枢纽两大具有南京特色的云平台服务场景,催化衍生包括车辆赋能、交通管控、交通数据赋能等N类云平台应用案例。
  建设标准统一、互联互通的智能化道路基础设施。整体考虑由点及线到面,分阶段开展路侧智能化基础设施RSU(路侧单元)部署,围绕智慧公交示范线和重点场景开展智能化全息路口改造,以差异化场景应用为需求导向,推进智能化道路基础设施部署。
  搭建智慧公交、智慧清扫等“车路云一体化”示范场景。有序开放城市道路、旅游景区、车站、机场、港口、园区、隧道等作为智能网联车辆示范应用场景。重点打造具备车位网联信息共享服务、动态公交优先服务、路口全息感知服务等功能的智慧公交示范线;建设具备泊车引导、自动泊车、反向寻车等功能的智慧停车场;在校园、园区、企事业单位部署无人配送小车;在旅游景区推动开展无人小巴接驳服务;在过江隧道等区域示范应用无人清扫车。
  构建智能网联汽车产业发展优良生态。提升智能网联汽车产业发展服务水平,开设智能网联汽车“一站式”服务窗口;支持行业智库、协会组织、企业在宁举办智能网联汽车相关重大产业学术交流、赛事活动;积极推动国内整车龙头企业在宁布局智能网联汽车研发中心、优质项目和整车产品,聚焦智能网联汽车关键核心环节企业培育,积极开展产业链强链、补链、固链,持续提升南京市智能网联汽车产业竞争力。
  智能网联汽车是汽车产业转型的“下半场”,南京市高度重视智能网联汽车产业发展,以雄厚的汽车产业基础为核心,以人工智能、软件、集成电路、新一代信息通信等新兴产业优势领域为支撑,不断加大智能网联汽车产业布局力度。
  据悉,南京已陆续获批“双智”试点城市、人工智能创新应用先导区、互联网示范城市等一批与智能网联汽车密切相关的国家级试点。全市智能网联新能源汽车产业上下游企业500余家,已形成龙头企业带动的“8+7+3”产业格局,即8大智能网联汽车创新平台、7大整车企业以及3大总部级运营平台,全面支撑南京智能网联汽车从研发、生产到应用的全链条产业生态。

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