从江苏省交通运输厅获悉，近日，江苏省印发推动交通运输领域大规模设备更新实施方案，计划以绿色、低碳、智慧为导向推动交通运输领域大规模设备更新工作。预计到2027年，江苏交通运输领域设备投资规模将较2023年增长30%左右。

　　据江苏省交通运输厅副厅长张欣介绍，江苏交通运输领域大规模设备更新将重点开展五个行动：

　　一是城市客运新能源车辆推广。江苏将支持老旧新能源公交车、出租车和动力电池更新换代，积极推广小型化公交车辆、低地板及低入口城市公交车辆。今年，江苏省计划更换新能源城市公交车辆3504辆，更换公交车动力电池3696个；到2027年，新增和更新新能源城市公交车辆9000辆以上，更换公交车动力电池1.2万个。目前，江苏省共有新能源城市公交车4.2万辆，占公交车总量比为82%，预计通过这一轮设备更新工作，到2027年占比进一步提升至85%。

　　二是营运货车淘汰更新。江苏将加快淘汰更新老旧营运柴油货车。今年江苏将推进淘汰国Ⅲ及以下排放标准营运类柴油货车约7000辆；力争到2025年底基本淘汰国Ⅲ及以下排放标准营运类柴油货车。同时，江苏交通部门鼓励有条件地区淘汰国IV排放标准营运类柴油货车，推动新能源营运货车在城市物流配送、港口集疏运等场景应用。

　　三是营运船舶报废更新。一方面，江苏将加快推动高耗能高排放老旧运输船舶报废拆解，建立老旧运输船舶清单，支持内河客船10年、货船15年以及沿海客船15年、货船20年船龄以上老旧船舶加快报废，今年，江苏力争拆解更新船舶2400艘左右。另一方面，江苏将支持新能源和清洁能源动力船舶发展，推进纯电池动力在内河船舶试点应用，引导建造、改造内河电动船舶及配套补能设施。

　　到2027年，江苏力争投放纯电动内河集装箱船舶15艘以上。目前江苏远洋运输有限公司5艘120标箱纯电动内河集装箱船已开展公开招标工作。通过船舶的更新升级，江苏将鼓励培育壮大本土航运企业，打造形成运力规模在200万载重吨以上、具有一定国际竞争力的海运船队。

　　四是港口设备提档升级。江苏将鼓励加快淘汰老旧港作机械设备，鼓励新能源和清洁能源等港口作业机械、港内车辆应用。积极鼓励加快港口老旧储罐、管线及附属设施更新改造，推进危险货物港口消防、应急专业化设备更新，既明显改善江苏省港口营运效率和服务能力，又有效提升港口本质安全水平。今年，江苏计划改造港口老旧储罐20个；到2027年，改造老旧储罐及附属设施200个以上。

　　五是基础设施数字化转型。江苏将加快重点区域公路路网和高等级内河航道网数字化转型升级，在G42沪蓉高速、G15沈海高速、G312等繁忙路段和京杭运河苏北段、苏南段等重点航段，推进智慧扩容、安全增效，到2027年，将分别完成公路路网、航道数字化转型升级1000公里以上。同时，江苏将推进超限检测站老旧预检系统设备和老旧货车动态监测设施、高速公路入口称重设备更新。