近年来,长沙公路以“可视、可测、可控、可服务”为目标,围绕路网感知、系统应用、出行服务、运维管理构建路网管理服务体系,不断提升路网智能感知、决策、调度、服务能力。
目前,长沙市公路路网运行信息服务主要是依托路网监测与信息中心(以下简称信息中心)完成。信息中心负责全市6条国道、30条省道,共计里程2151公里干线公路路网信息管理、服务等工作。通过200余路路网固定
视频监控,31处交通流量调查点,1条智慧公路试点S530(荷文公路),实时掌握道路车流情况,及时获取道路路况信息,进行收集、汇总、上报,并利用互联网、路面情报板等方式,及时向社会发布公路路网信息、公路行政服务信息。近年来,长沙公路以“可视、可测、可控、可服务”为目标,围绕路网感知、系统应用、出行服务、运维管理构建路网管理服务体系,不断提升路网智能感知、决策、调度、服务能力。
主要做法是:
聚焦源头可用,切实提升路网感知能力
一是不断推进智慧公路建设。持续完善公路前端感知设备,在G319东风界试点建设高边坡在线监测系统,实时感知坡体变化,提高预警能力。在S530荷文公路布设了低能见度交通诱导黄闪灯、桥面结冰监测预警、弯道/交叉路口会车监测预警、行人安全辅助监测设备等前端感知设备,提高了公路安全治理能力。二是不断整合应用公路视频。通过长沙市公路视频平台管理长沙公路监控视频,集成自建监控,汇聚省、市、区县交通公路部门监控视频,并共享至市交通局、省公路事务中心、省交通运输厅。该平台共接入国道、省道、县道等的监控视频496路。2023年长沙市国省干线路网运行监测平均在线率100%,平均覆盖率121.97%,综合全省第一。
聚焦实战实用,切实提升系统应用效率
一是加强业务系统应用。长沙公路业务部门在用的非自建应用系统共有14个,全部为省级系统,涉及计划、建设、养护、路网、安全等业务。自建的市干线公路养护系统应用,目前各区县公路部门使用情况良好,同时应用到中心“联点巡路”活动,进一步加强了日常巡查中的问题发现、交办、整改全流程闭环管理。2023年巡查里程数111667.63公里,日志14628条,巡查问题953条,完成整改处理问题784条,有效提升了养护管理数字化水平。二是加强业务联动。应用视频平台、省公路阻断信息报送系统等,把发现的公路通行受阻、断道等情况,及时通知县(市)区公路机构组织力量保通保畅,更好服务公众出行。
聚焦放大效用,切实提升公众出行服务质量
长沙市公路建设养护中心从省公路阻断系统、路网监控视频实时获取路况信息,同步在长沙公路门户网站发布公路阻断及恢复通行信息,编制发布假期长沙市普通国省道路网运行监测情况分析。每月编制《智慧公路运行情况简报》,汇总信息化建设、运维、应用数据,展示智慧公路运行情况。
聚焦持续利用,切实提升运维管理水平
印发智慧公路二期项目外场设施运维的方案,联合县(市)区公路机构运维。试行线上打卡,实现全部巡检信息线上录入,探索智慧运维。同时抓实日常巡检,梳理外场设备巡检要点,明确巡检内容及频率,及时交办运维单位处置整改。