上海移动联合华为在浦东新区前滩太古里完成全国首个智慧泊车地下停车场网络建设。该停车场通过多点位新型数字化室分基站全面覆盖,可为超过 7 万平米的地下空间提供 5G-A 网络覆盖。
上海移动联合华为在浦东新区前滩太古里完成全国首个智慧泊车地下停车场网络建设。该停车场通过多点位新型数字化室分基站全面覆盖,可为超过 7 万平米的地下空间提供 5G-A 网络覆盖。
从华为中国官方公众号获悉,上海移动联合华为在浦东新区前滩太古里完成全国首个智慧泊车地下停车场网络建设。该停车场通过多点位新型数字化室分基站全面覆盖,可为超过 7 万平米的地下空间提供 5G-A 网络覆盖。
据介绍,新型停车场网络支持车主享受高清影音或沉浸网络游戏,还可赋能新兴车载应用,例如泊车代驾、哨兵模式等。此外,泊车代驾应用可实现一键自主停车、召回,泊车过程中车主仅需关注实时视频确保车辆安全,无需亲自驾驶寻找车位;车辆停放完成后,哨兵模式介入,一旦检测到车辆剐蹭,车窗破坏等异常行为时,车主不仅会收到短信、App 推送通知,并且可以随时查看四路实时视频回传。
相比于仅能支持车载影音娱乐等基础网联业务的传统停车场网络,5G-A 停车场可提供超 500Mbps 的上行容量,号称可满足上百辆汽车同时使用泊车代驾功能;5G-A 网络还可以实现下行超千兆速率,最快 30 秒内即可完成车辆 OTA 版本升级。
同时,5G-A 新型数字化室分基站可以通过软件升级实现米级定位,官方称消费者在高峰时段停车和反向找车平均总时长约 40 分钟,其中找车位、人找车的时长占总时长 70~80%。该停车场支持自动召泊车和室内定位,可以帮助消费者节省 30 分钟以上的停取车时间。官方还表示,数字化室分网络可支持更经济的 5G RedCap 终端接入,通过降低 5G 接入成本,推动 5G 在智能网联汽车的广泛部署。