日本《产经新闻》6月30日报道称，30日当天上午，一列日本东海道新干线的下行车辆 “希望225号”车内发生火灾，并出现人员伤亡。日本铁道相关专家指出，这次事件正好暴露出新干线所存在的盲点，并提到新干线上全体乘客实施安全检查难度颇大。

报道称，日本新干线被视为世界上最安全的交通工具，但事实上并没有实施像机场一样的安全检查，且现在乘客仍然可以随意携带危险物品乘坐。这次事件的嫌疑人男子是故意将油撒到车内并纵火自焚的，因此许多日本专家认为，在日本2016年即将举行G7首脑会议（伊势志摩峰会）和2020年将办东京奥运会的情况之下，日本有必要采取一套切实可行的反恐对策。

日本铁道安全专家、关西大学教授安部诚治指出，“虽说人性本善，但这次的事件确实让我们看到了新干线存在的不足。在一辆有着16节车厢，限制人数1323人的新干线上面，现在想要对全体乘客实施安全检查十分困难”。日本铁道分析专家川岛令三也断言道，“一旦车内被放火完全没有解决办法，也没法防范。虽然西班牙的高速铁路已经实施了安检，但川岛强调新干线的乘客数量多，维持安全性成为了我们新的课题”。

虽然新干线的材质不易燃，即使发生火灾也不会蔓延，但日本危机管理专家、日本大学法学院教授福田充指出，这次乘客携危险品乘坐新干线一事足以说明恐怖分子可以带着危险品乘车。福田还表示，“现在乘客和随身携带物品都不用接受安检，可是现在日本眼前的两件大事迫在眉睫。如果实行安检，可能要将乘客分批，但无论如何安检是势在必行了”。