目前，识别车辆身份主要依靠视频设备识别车牌号信息的方式，传统的视频识别技术可以得到直观的图像，但也存在一定的问题。视频识别精度受环境(如雨天、雪天、能见度低等)影响较大，同时，视频识别技术无法对车辆真伪进行判别，无法准确获知车辆的真实身份，致使不法分子伪造车牌，假套牌、车辆盗抢、肇事逃逸违法等案件频发且难追踪稽查，对车辆监管提出了挑战。

　　汽车电子标识是嵌有超高频无线射频芯片并存储汽车身份数据的电子信息识别载体，其具有高防伪性、高精确、动态识别的特点，通过该技术实现的车辆身份认证，更加准确、可靠，可以帮助交管部门有效识别车辆身份，实现假套牌车辆稽查、盗抢车辆身份认证以及不合法车辆上路侦别，有效监控车辆轨迹并进行稽查布控，从根本上突破车辆身份识别的瓶颈。

　　目前，汽车电子标识国家标准已经发布，随着各地的试点与推广，汽车电子标识将成为车辆信息电子采集的载体，实现机动车注册信息的电子化，成为车辆的“二代身份证”。