近日，网上一组探头照片引发关注，“国际在线”摄影报道称，上海宝山区某路口一根杆子上安装了50多个“探头”。报道发出后，各方关注，有网民揣测这排“小燕子”是“恐怖的天网”。

经媒体进一步调查，这些探头并非公共管理所需，而是附近一家名为“宝康”的科技公司在设备测试：54个设备里，有16个是摄像头，其余的则是照明灯、报警器等（已经装了有近半年），起初的媒体曝光或有“不实”之嫌。拥有60多万粉丝的上海媒体人“宣克炅”，4日在个人微博客上向同行喊话，“新闻不是这么做的，探头性质、用途一概不核实，这记者当得太容易了”。而5日的《新民晚报》，则别有深意地列举“超速摸胸门”等4个近年颇有争议的“探头事件”，证实“探头触犯隐私事件屡有发生”的担忧。

6日，被媒体曝光的“探头群”被相继拆除，据媒体报道，“测试设备”的宝康公司承认，“该处监控设备的实验点建设前确实没有报批”。只是，在长达半年的“测试”期中，当地监管部门何以一无所为、任由街头探头“自身自灭”，何以媒体曝光就“见光死”？以“反映城市改革开放，城市规划、建设、管理和城市经济发展战略”为办报宗旨的《城市导报》厉声定言，“这些非法的探头光明正大地立在杆子上，交警不可能看不到，管理部门也不可能不知晓。看到不汇报，知晓不处理，就是玩忽职守，就是渎职”。

根据《上海公路管理条例》规定，除公路防护和养护需要以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物或者地面构筑物；需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，应当事先征得市或者区（县）公路行政管理部门的同意。

针对此风波，官方的主动回应是在6日的探头拆除阶段，先是上海市宝山区杨行镇镇政府在官网上表示该项目“事前未报批、事后未报备”，而当地区政府则通过官方微博转发通报，“宝山区有关部门负责人表示，将进一步加强管理，落实监管制度，杜绝此类事件再次发生”。

只是，一周过去，当地建交委、路政部门、公安机关等“有关部门”尚无进一步回应。

面对探头的拆除，《东方早报》先用《“74个探头”拆了疑问仍有一串》的标题来表明态度，次日则刊载评论《就算是公共场合也不能无视隐私权》，“相关的法律法规应对公共场所探头的安装密度、工作时间、清晰度都做出明确的规定，对于已有的规定则应严格执行”，“公共场所的监控，是一种公权，它必须受到限制，被关进笼子里”。

“举头三尺有监控”，随着城市硬件不断升级，街头巷尾的监控设备越来越多，已成为城市治安、交通管理的重要手段之一。在公共场所，为了公众安全利益而安装监控探头，是政府授予一些部门的特殊权力。但遗憾的是，至今仍缺乏一部针对监控设备的管理法规。在目前相对粗放的监管背景下，媒体对个体隐私泄露的担心不无道理，“如果有机构和个人出于商业利益和其他不可告人的目的，把探头再往前挪三尺，就完全可能进入个人的私人空间，无所不在的探头随时有可能被利用成为偷窥侵犯隐私的工具啊”。

一方面需要官方勇敢发声，正视工作的欠缺和监管的不足，回应关切；另一方面，则需有关部门尽快建立、健全适用监控设备的管理法规，厘清公私之别——要彻底解开萦绕民众心头的“探头心结”，恐怕一个都不能少。