第29届智能交通世界大会开幕已进入倒计时。近日，作为大会的重要成果之一 —— 全国首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路测试路段在苏州顺利投入使用。这意味着在项目所属的全息感知路段，智能网联车可开展L4级别的自动驾驶场景测试，除了某些特殊情况，一般无需人为干预。

　　该项目于今年7月1日进入实质性施工阶段，9月下旬完成硬件施工，同步完成软件部署，现进入试运行阶段。建设完成的项目覆盖苏州交投集团所属绕城公司管辖的S17苏台高速 (黄埭互通—湘城枢纽)、S48沪宜高速(湘城枢纽—阳澄湖北互通)双向合计56公里。其中，能够达到L4级别的自动驾驶测试场景的路段为6.5公里，布局在渭塘互通至湘城枢纽单向路段上。

　　投入使用后，该路段能够通过车路协同技术引导无人驾驶测试车辆自主完成驾驶任务并监控驾驶环境，实现对高速公路突发事件、道路状况的高效监测；可以为主机厂商、算法厂商、设备厂商等提供所需高速公路场景测试数据，形成从智能网联城市道路到高速路段测试的场景闭环；可以通过打造智慧高速平台，为交通运输、公安等部门提供一系列智慧高速监管服务；在具备公共服务、基础设施服务属性的同时，可以开展运营模式探索。

　　投入使用第一天，在测试现场，搭载了智加科技自动驾驶系统“智加领航”的无人重卡成功完成了对慢行车辆、快行车路等异常驾驶行为以及交通障碍物、路面施工等道路交通事件的识别，并进行了匝道汇入、车道保持、自主变道、自主超车、路面施工车辆主动避让等驾驶行为。