2月15日，为期40天的2023年春运正式落幕。记者从广铁集团获悉，广铁累计到发旅客1.077亿人次，铁路运输平稳有序，同比2022年春运增长24%，恢复到2019年同期85.6%，总体客流回温明显。

　　春运40天，铁路客流持续高涨。学生流与务工流、返乡流错峰出行，春节假期探亲、旅游客流需求激增，形成节后春运发送客流峰值反超节前这一往年春运少有现象，广东地区多个火车站到达旅客均创新高。

　　对此，广铁集团最大限度增加运力，科学高效应对客流高峰，保障旅客有序出行。据广铁集团客运部介绍，春运以来，铁路部门累计开行旅客列车52462对，其中加开旅客列车5154对（含夜间高铁1537.5对）。同时根据客流变化和车票预售情况，精准实施“一日一图”，做好运力梯次动态投放，精准安排夜间高铁、动车组重联和增开普速列车等方式，扩大运能有效供给。

　　节后，粤港澳大湾区迎来“返工潮”，为保障务工人员顺利返岗，广铁集团加强与其他铁路局之间的对接，配合多地政府部门、用工企业开行“点对点”务工专列200余列，遍及湘、鄂、豫、皖、黔、渝、川等全国主要劳动力输出地，为企业复工复产提供的“点对点、一站式”直达运输服务，帮助务工人员顺利返岗。

　　值得关注的是，今年春运，广铁集团还通过应用多项智能服务新技术，科技加持助力“智慧春运”，打造旅客出行暖途。

　　春运前夕，广铁集团在广东、湖南、海南的143个车站，配置280台液体安检仪，81个车站升级142套智能安检值机辅助判图系统，有效缩短旅客安检排队时间，便利旅客进站候车；在管内43个车站的站台处，新安装防入侵报警系统，智能识别旅客危险行为，及时提醒，确保旅客人身安全。

　　春运期间，广州南站还上新了一批智能设备，点亮旅客温暖旅途。在三层候车室安检区域设置了8台自助快递柜，168个快递格口，为旅客提供便捷邮寄服务；候车室新上岗的智能机器人可自助查询候车信息，旅客只需“刷脸”便能实现自助乘车。此外，广铁集团还通过广州智慧交通系统，实时了解广州南站、广州站每小时人数的变化，通过行业监管分析平台系统以信息通知、平台消息等方式，动态调配广州南站周边出租车辆、网约车，灵活安排运力，确保旅客到站后实现便捷换乘。