从交通运输部网站获悉，11月28日，交通运输部召开11月例行新闻发布会，会上交通运输部新闻发言人吴春耕对撤销高速公路省界收费站与ETC（电子不停车收费系统）发行等工作做了介绍。

　　据吴春耕介绍，11月1日起，各地已转入收费系统联调联试阶段。目前，正在开展网络通信链路，系统功能、ETC门架及收费站系统等三项测试工作。据初步统计，截至11月27日，29个联网收费省份中，备用链路已经全部连通；除上海外，其他28个省份的主链路已经完成连通。另外，全国9116个收费站已连通9023个，占比99%；北京、天津、河北、山西等27个省份连通率达到100%。2万4113套ETC门架系统已连通2万3848套，占比98.9%；天津、河北、内蒙古、辽宁等22个省份连通率达到100%。

　　在第一阶段系统功能测试中，30个省份（含西藏）的4055个数据接口已全部连通，第二阶段数据合规性测试通过率达到99.2%。北京、山西、内蒙古、辽宁等26个省份已全部连通。完成了29个省份的车道机具测试、主流品牌的车牌识别设备及路侧单元设备的测试。总的来说，全国收费系统联调联试工作正在按照计划有序稳步推进。

　　据了解，截至11月27日，全国ETC用户累计已达到1亿7452.4万，完成发行总任务的91.44%。其中，今年全国新增ETC用户9384.72万，完成新增发行任务的85.18%。

　　针对货车安装ETC的情况，吴春耕介绍交通运输部于10月印发了《关于做好货车及专项作业车ETC发行服务有关工作的通知》，明确了相关政策。并于11月组织各省ETC发行服务机构，工商、建设等五大合作银行及中石油等单位，在辽宁沈阳启动了全国货车及专项作业车ETC发行推广工作。并表示货车将由原来的计重收费调整为按车型收费。

　　据初步统计，目前全国30个省份（含西藏）都已开展了货车及专项作业车ETC发行工作，日均新增ETC记账卡套装用户约7.9万个，并持续快速增长。