在提笔写这篇文章时，先吐槽一下去参观第七届中国国际道路交通安全产品博览会路上的遭遇，北京的8月骄阳似火，但更让我们上火的是北京拥堵的交通，在中午一点钟炙热的三环路上足足堵了一个小时。但当我们从展馆走出时，确是另外一种心情，虽然城市“拥堵病”日趋明显，但以大数据为支撑，以源头疏导为宗旨的智能交通正日益为我国城市道路交通发展注入新活力。

　　智能交通伴随着近年来电子信息技术的迅速发展，正在发生着越来越大的变革。物联网、云计算、大数据、移动互连等技术在交通领域的应用和发展正日益显现，这不仅给智能交通系统注入新的技术内涵，也对智能交通系统的模式、理念产生了巨大影响。如何将视频监控系统与交警管理系统或其他交通管理部门的业务系统相融合，提升城市交通管理的智能化和信息化水平，成为当前城市道路交通发展热切关注的内容。这些问题在苏州科达科技股份有限公司智能交通解决方案部副总监崔中发先生看来，也一直是科达在智能交通领域践行的发展路线。

苏州科达科技股份有限公司智能交通解决方案部副总监 崔中发

　　雄厚技术积累 跻身智能交通领域一线品牌

　　科达作为国内外领先的视讯与安防产品及解决方案提供商，凭借多年的技术积累以及强大的自主研发与创新实力，在安防行业一直保持着领先者的姿态。提到智能交通，崔中发总监表示，科达在智能交通领域不能完全说是新的介入者，由于智能交通前端信息采集设备以及后端数据存储分析设备等都与平安城市领域建设方案有相融相通点，众所周知，科达在平安城市建设、视讯产品研发方面技术储备最为雄厚，并且一直是行业发展的领先者，因此科达可以很轻松的将在平安城市领域的经验成功移植到交通领域。

　　同时科达在公安司法领域具有强大的竞争优势，尤其是在公安实战平台产品的开发上有自己的核心竞争力。切入交通领域后，科达同样可以将智能视频分析、大数据应用、管理软件平台开发和应用等方面的经验应用到交通监控领域，更何况交通行业的很多信息要与公安行业的信息系统对接融合。

　　崔中发总监表示从产品应用领域来说，智能交通领域确实是科达最近两到三年涉足的领域，但发展步伐很迅速，势头甚至超过了行业一些老牌企业。正是凭借着科达雄厚的技术积累和先进的产品研发，在2015年的中国智能交通产业三十强评选中，科达智能交通综合排名位列前十、电子警察位列前三，这些评选结果意味着科达已经在短短几年时间里快速成长为中国智能交通领域的一线品牌。

　　以技术研发、产品专利为把手 贴近应用为目标

　　科达能够在短短几年时间里跻身为智能交通领域的一线品牌，的确让行业用户和同行企业刮目相看，当被问到科达是凭借哪些技术实力取得如此大的成就时，崔中发总监面带笑容向我们推荐起了科达这几年在智能交通的成果。他首先推荐了免维护的卡口与电警系统。他指出卡口、电警设备由于长期暴露在室外，常年日晒雨淋，一般业内的产品两、三个月就需要保养一次，运维成本非常高。科达研发的系统采用独创的多重防尘防护设计和一体化独立抓拍单元设计，具备独一无二的"免维护"特性，在各类严酷环境下不仅产品稳定，而且在保证图像质量、号牌识别率、卡口抓拍率的同时，不需要保养。

　　针对传统电警为保证抓拍效果，必须使用强光灯、爆闪灯等补光设备，不仅成本高、能耗高，同时也影响城市美观。而且还带来了棘手的光污染问题。科达推出了微光电警系统，该系统使用了800w像素高灵敏度的新一代抓拍单元，系统采用一体化设计，不仅成本低、能耗低、安装简洁美观，而且没有了光污染。另外科达"免维护卡口"和"微光电警"系统通过平台与及应用的整合，形成了新一代智能交通解决方案：前端环节有卡口、电警等完善的产品阵营。平台则采用云计算、大数据架构，可以开展交通拥堵、交通事故分析、警卫路线、图像侦查研判、可视指挥调度、移动警务等丰富的应用。

    截止目前，科达已在全国十几个省、一百多个地市拥有300多个智能交通项目案例，树立了中国智能交通行业众多精品应用的样板。

　　崔中发总监重点表示，科达无论产品技术还是解决方案都是以贴近实战前沿应用为研发目标。例如违停电子警察系统主要针对城市道路、广场、停车场等场景，通过监控摄像机识别停车行为及检测车牌等技术对违章停车进行自动抓拍与处理，它克服了人工检测成本高、易疲劳、易疏忽等弊端。高空瞭望系统将高空瞭望平面视窗球、电子罗盘、综合管理平台相结合，可实现大范围、远距离的精确监控与综合管理，增强了安全防范力度等等。

　　借助大数据 高度整合智能交通管控平台

　　目前我国城市道路交通的不断拓展，交通监控系统的规模越来越大，前端视频监控点数量增多，所采集到的车辆信息数据、违章信息、驾驶员特征数据信息等越来越多。崔中发总监表示随着移动互联网、云计算、大数据、物联网新一代信息通信技术不断向纵深发展，城市智能交通的发展开始越来越多的体现在城市交通的顶层网络设计方面、多部门跨界交通信息的整合方面以及基于移动互联网的信息发布方面。

　　目前我国交通管理部门就面临着如何高效整合并利用交通信息服务于交通管理和交通出行的问题。如何对海量的交通信息进行处理、分析、挖掘和利用，为交通及其它行业管理部门以及平民大众出行服务是未来智能交通发展的关键。崔中发总监同时也针对这个问题给出了答案，"唯有大数据才能很好的解决目前道路交通面临的数据井喷状况。"

　　针对目前交通管理现状，科达结合云存储、云计算技术推出了新一代大数据智能交通管理平台。该平台采用了大数据的技术，在挖掘、检索、分析视频资源的时候更为快速、有效、便捷。平台不仅可整合卡口、电警、道路监控等各种前端视频资源，还有着丰富的贴近交通实战的业务应用。

　　目前科达智能交通大数据平台已在广西、江苏等多地获得成功应用。其中苏州智能交通大数据管理平台总共接入道路视频监控点数为一千两百多个，卡口近三百套、电警系统一千六百多套。整合交通视频监控、交通卡口/电警、交通信号控制、交通信息采集、交通诱导等子系统，实现基于GIS系统的视频指挥调度、电警/卡口实时过车浏览及历史信息查询、车辆布控、应急指挥调度、警卫路线、交通预案管理、交通信息研判及数据挖掘等深度数据分析应用。满足了交管部门在日常工作和应急情况下，快速反应、即时调度的能力，有效提升了交通管理效率。

　　顺应智能交通发展趋势 引领行业新发展

　　在访谈的最后，崔中发总监对智能交通的发展给出了很好的预测，他表示智能交通作为大数据应用的重要领域，动态感知和实时监测并提供信息服务的功能将遍及交通运输领域的各个角落，未来借助大数据将随时随地提供个性化、多样化的信息服务，提供主动预警和快速响应的安全保障，同时绿色环保和可持续的发展理念也正在融入智能交通发展过程中。而这些正是科达在智能交通发展中不断逐一实现的目标。不远的将来科达将兑现其新的承诺，引领智能交通行业新的发展。