全国政协委员、西安未来国际信息股份有限公司董事长王茜。图片来源于网络

据世界银行测算，一座百万人口智慧城市的建设，在投入不变的前提下实施全方位的智慧化管理，将使城市的发展红利增加3倍。十三五期间，中国将推出100个“新型智慧城市”试点。新型智慧城市的建设，将充分利用成熟的、已有的第三方平台能力，协同互补，可加快建设进程，提高运营效能。也充分体现了习近平总书记强调的“从单纯的政府监管向更加注重社会协同治理转变”的理念。

“环境污染、公共服务不足、交通堵塞、生活质量较差。一系列困扰全国各大城市的顽疾，只有建设新型智慧城市‘对症下药’才能解决顽疾。”全国政协委员、西安未来国际信息股份有限公司董事长王茜接受记者采访时十分笃定地说。

在王茜看来，新型智慧城市建设是个老话题，但是个新问题。它的存在和完善，是完结大城市病的最佳疗药。“新型智慧城市建设就是让大数据帮助城市来做思考、决策，将城市打造成一座能够自我调节、与人类良性互动的城市。”

什么是新型智慧城市？它是将网络信息技术基础设施化，通过云、网、端实现实时在线、智能集成、互联互通、交互融合、数据驱动，拓展新空间，优化新治理，触达新生活，从而重构人与服务、人与城市、人与社会、人与资源环境、人与未来关系的可持续化经济社会发展新形态。“互联互通、智慧服务、便捷高效、利企便民、数据驱动、协同创新、可持续发展”是新型智慧城市的重要目标之一。

“新型智慧城市是在智慧城市原有基础上提升和充分递进的表现。原来的智慧城市已经做了很多东西，如何让旧系统继续发挥作用，如何让今天的建设能够满足未来的长远发展，新型智慧城市建设首先要做的是做顶层设计和规划，让未来所有建设都在顶层设计的框架下，避免造成浪费和重复建设。”王茜表示，新型智慧城市要实现两个目标：不仅要提高政府的治理能力，还要提高民众的获得感。

这种以大数据为基础，以提升政府服务业务水平为目的治理模式，将从根本上根除“大城市病”。通过互联网手段，帮助城市、社区结合，为城市运营治理提供策略，提升城市科技化治理水平，最终目的是让人的生活更加便利，幸福指数更高。

谈及困扰城市的交通问题，王茜以停车问题引述数据说，陕西咸阳城区目前各类公共停车位数量是8000多个，但汽车保有量则多达数十万辆，“如果没有智慧出行，没有科技化管理的手段，拥堵就成为必然”。一个可以采用的手段就是，用大数据和互联网技术提高停车设施使用效率；另外，采用智慧交通技术推进智慧出行，比如，通过互联网手段，将大数据分析的交通拥堵状况发送到每个人的手机和终端，提醒人们减少私家车使用频率，合理安排出行。

“从根本上解决中心城区的拥塞问题，要依靠信息化手段创新改革措施、优化改革流程，彻底根除大城市拥堵、安全等弊端。”王茜说。

同样，老旧的下水管道常年遭到暴雨的侵袭，很容易造成内涝。对于内涝的预防，也可以通过对大数据的采集，让政府部门可以依据人们的偏好、环境的情况对基础设施进行改造。

新型智慧城市建设不能一蹴而就，它是长期的推进过程。“这其中需要政府搭台主导，企业和各路资本共同‘唱戏’。”在王茜看来，探索创新建设和运营模式，变“政府包揽”为“政府主导、多元共建”是一个可靠的选择，比如制定采用PPP模式建设新型智慧城市的政策和机制。

王茜认为，当务之急是搭建起沟通政府需求和企业供给的桥梁和平台，“政府带头购买公益服务，授权支持社会化资本开发老百姓欢迎的、需求紧迫的多样化服务的运营，推动智慧城市的市场化进程和造血机制。”

“中国正在进入数字化时代，解决城市病问题，要用好新型智慧城市建设这个抓手。”王茜说。