随着数字技术、计算机技术和网络技术的发展，远程视频监控作为基于互联网的一种全新业务得到了快速的发展，尤其是在3G、4G传输技术出现后，一些行业的视频监控应用从固网监控步入到了无线监控领域，管理效率、便捷性得到很大提高。在车辆管理方面，目前无线车载监控的发展就备受关注与期待。

一、无线技术助力车载监控大步向前

近年来，视频监控在各个行业的应用逐渐普及。从市场的发展情况来看，目前网络监控市场中80%-90%左右是采用有线的监控方式，在视频监控中所占的比例很高。但对于一些行业或特殊领域，比如交通、公安、消防、工地、森林等，由于监测点移动性、监测范围广、环境恶劣、不易布线等因应用环境特殊，有线视频监控系统所固有的无法机动、无法移动监控的缺点给管理带来很多不便。作为视频监控的重要组成部分，无线监控顺势而出。

在车载监控应用中，由于车辆的移动特征使得数据传输必须依赖于无线通信技术，当前无线监控应用有宽带无线传输、COFDM、3G、4G、卫星传输等多种无线监控方式，这些无线技术各自具有不同的优势，其中卫星传输技术的最大优点是服务范围广、功能强大、使用灵活，不受地理环境和其它外部环境的影响，但受制于成本问题其只能成为特殊行业用户的选择。COFDM即微波技术，最大的特点是能够在一定范围内传输高带宽、高码流、高画质的音视频，这些特点也决定其在特定行业中的应用较有优势，但属于小众市场。3G即第三代移动通信，3G可以实现更清晰以及流畅的视频传输，其具有安装周期短、维护方便、扩容能力强、综合成本低等优势，是目前主要的无线传输方式之一，但3G的无线网络带宽与频率资源也有限。4G是去年年底正式发放牌照，4G与3G相比具有通信速度更快、网络频谱更宽、智能性能更高等优点，目前各大运营商正在积极开展基站建设以及营销工作，今后随着4G的成本降到更理想的范围，4G将为产业界及最终用户创造更好的未来。对于安防行业而言，4G视频监控应用将有可能成为4G时代的杀手级应用，是今后的大趋势。宽带无线技术在无线监控市场中的应用主要有WiFi和WiMAX两种。WiFi可以作为有线或者3G无线网络的补充，进一步扩大有线监控的覆盖面积。而WiMAX技术则将是WiFi下一步发展的延续，WiMAX利用了和蜂窝式通信网络的收发器大致相像的基站，能确保在基站周围3～10千米的范围内固定数据率高达40Mbps，3000米范围内移动率达到15Mbps，并可以将WiFi热点连接到互联网，可作为更好的无线或者有线网络接入方式的扩展，实现最后一公里的宽带接入。可以预见，以后无线通讯主流将是4G+WiMAX的方式，这种技术将使得车载移动监控设备具备更高的带宽和更高的使用效率。

创世科技纪勇总经理表示随着近两年4G逐步走向商用，4G时代的来临将把无线视频监控重新推向高清、智能发展之路。纪总详细介绍了4G带来的革命性变化，他指出4G技术的下载速度可达到100Mbps，这样无线传输就可以提供更加稳定和高速的无线移动网络，能够高质量地传输视频图像，并且图像传输质量能达到高清电视的画质。同时，4G网络不论是稳定性、费用方面也会带来新的发展与突破。

二、面临的主要挑战

虽然无线监控和传统的有线监控方案相比，具有综合成本低、安装周期短、维护方便、组网灵活、可扩展性好、改造方便、维护费用低等众多优点。然而，易于受到干扰、数据安全、带宽不足等缺点，一定程度上制约了无线技术在视频监控系统中的应用，这也是车载无线视频监控系统面临的主要挑战。

在抗干扰方面，目前无线技术是以微波为载体，视频数据通过附于无线微波上进行传输，对于空中是否存在杂乱波的干扰无法前期预知，而在实际应用中，信号干扰往往是非常常见的情况。为克服无线干扰，厂家可以在一些方面进行完善，如在视频编码算法上采用高效视频压缩比，实现同样质量的视频数据，具有更好的文件大小，减少文件受到干扰的可能性；提高视频传输重新纠错能力，对传输的错误数据提供重新恢复算法等。

带宽方面，有线网络视频监控系统可用带宽很轻易达到100Mb/s左右，而无线网络视频系统通常带宽不高于10Mb/s，而且环境等因素也会对带宽造成一定的影响，不过当前4G的推出使带宽问题得到较好的解决，但目前仍需要推进。

数据安全问题，无线开放的传播方式注定了无线网络传输的数据很有可能会遭到截取，这会给敏感视频数据带来巨大风险。因此无线视频监控系统应用除需要有保障监控设备长时间无故障运行的能力外，视频数据在无线传输链路上的安全性也是不可忽略的一部分。对于数据安全问题，目前已经受到越来越多的重视，在GB/T28181-2011中也已经提出了要对网络视频监控进行加密，这对保障视频数据的安全起到了一个很重要的推动作用。

三、4G技术引领车载监控发展

车载监控市场获得快速发展，除了政府的推动，新技术的发展对其亦产生至关重要的作用。目前3G、4G传输技术的出现，可以说给车载监控带来了一场新的革命。

众所周知，车辆工作时一直处于移动状态，无法连接线缆将监控数据传到监控中心，监管人员也不能实时了解数据以及车辆的情况，这导致了监控只能提供事前震慑和事后追溯的作用，无法对正在发生的违法以及违规事情进行及时反馈和制止。另外，由于监控点和数据存储点在一个地方，出现事故后经常发生数据被损坏，录像取证的作用得不到发挥。为了解决这个问题，之前一些专业的车载厂家也曾尝试通过GPRS网络来实时传回数据，但由于监控数据实时产生的数据量非常大，无法实现高清连贯的传输，所以车载监控的应用受到一定的阻碍。

在这样的困境面前，3G、4G传输技术的出现为解决这个问题提供了重要的契机。目前，无线车载监控主要依据国内3G运营商来进行传输，但3G网络在实现高清监控时具有其本身的局限性，而4G网络却很好地解决了上述问题。据目前试点来看，4G网络的速度是3G网络的10倍，下载速度最高达100M，上传速度为20M，而一般的720P的高清监控需要的带宽基本每路在2M-4M之间，这就很好的满足高清监控对无线带宽的需求。

另外，通过4G网络用户不但可以实时察看监控录像，还可以任意选择调取过去某时间段的录像，进行历史回放查看，并可根据自己的需求接入多种报警装置，便于及时查看现场，处理突发事件，还可根据自己的需求在电脑终端上远程布防、设防，调控摄像机角度，可以单画面/多画面任意切换观看。在互联网监控平台下，也可以通过手机形成一个小型的监控指挥中心。

4G时代的到来，将使无线网络逐渐升级，以前基于二、三代网络传输的设备将渐渐失去市场。在4G浪潮的冲击下，安防行业老旧产品的升级转型将是必然。随着4G带来的高带宽，后续前端高清储存后端高清浏览的全高清的无线高清车载监控应用模式将成为主流。不过，虽然4G拥有美好的前景，其在应用方面依然存在许多问题，基于4G的车载视频监控应用还需要不断推进，但相信这只是时间问题，让我们拭目以待。