雾里看花,水中望月….这两天北京的天气情况十分糟糕,不禁让笔者联想起了这首老歌。连日的雾霾不仅影响了人们的正常出行,恐怕连正常的呼吸我们也要小心了。显然,这又是因环境污染而引起的恶劣天气。对于环境保护,我们能做的就是少开车;但是在道路上行驶的车辆,莫要因天气问题而起了歪心。
2013年1月1日,新交通法规对机动车行驶处罚力度进行了升级。如此一来,有效约束了那些想心存侥幸的司机们。但是雾霾天气对"不老实“司机来说好似”助一臂之力",如此一来,监控电子眼还能否起到作用?道路监控又能否透过大雾识别车牌信息。
对于透雾而言,透雾摄像机在工作中发挥了什么样的作用。依据监控技术的不同,透雾功能又源自硬件还是核心算法。带着这样的问题,请您跟我一起拨开云雾见月明。
透雾监控摄像机依靠核心算法
有人说摄像机可依靠透雾镜头将雾霾“过滤”,也有人说透雾的最核心在于图像还原算法。针对不同的声音,笔者也对其进行了简单的分析。
由于透雾摄像机是近两年才逐渐普及的产品,许多厂家都打着可透雾、透沙尘的噱头招摇撞骗,其只不过是安装一个滤镜切换、改变图像对比度。这种换汤不换药的做法只不过是在滥竽充数,对于透雾技术我们可以从硬件开始说起…
一个小小的透雾镜头能够将画质完美还原吗?通过硬件物理还原方法图像,其透光率又能达到多少?一款普通的摄像机镜头透过光谱波长一般在500~600MM之间,通过特殊镀膜处理的镜头可以实现500~900MM波段上。如果仅依靠物理方法是远远不够的。
还原完美画质 透雾摄像机传感器是关键
物理方法改变的是透光的波长,一张图像的好与坏传感器起到了至关重要的作用。传感器要具备更高的分辨率和灵敏度,在夜视或低照度环境下,细节保留程度高,色彩的饱和度高、还原能力强,没有图像偏暗或某些区域过度提升、画面不自然的情况。
传感器保障了透雾监控实时性的优势,相比较高价的透雾镜头而言,增加传感器的优势不仅可以处理高难度的图像,同时也能够提高摄像机的内在美。处理器能够还原高清晰图像的方式有两种:一种是增强图像对比度,满足主观图像清晰的要求;领域中是通过逆向思维,基于图像还原的方式,将退化的图像重新建模还原完美画质。
与图像传感器搭配还有图像处理芯片,芯片会实时读取视频流信息,通过对比参数判定是否需要开启透雾模式,也就是可以达到自动侦测雾气,甚至可以通过设定的预置模式判定出雾气浓淡,选择进入相应的透雾模式。
DSP搭配多种图像算法
传感器与图像处理芯片密不可分,很多企业推出了DSP处理技术,搭配不同的算法以提高图像画质清晰度。目前FPGA成像方法、Retinex算法和LSP影像信号处理器为主要方式。三种方式有各自的优势和特点。
FPGA:采用近红外波段图像处理方式提高画质清晰度,简化系统结构,节约硬件存储空间,并可以生成彩色图像。
Retinex算法:这种方式是利用视网膜和大脑皮层的方式,以人类视觉感知系统为出发点,在原始图像中去除或降低照射图像的影响从而保留本质的反射属性。其抓拍动态范围大、色彩逼真、低延时性。
LSP影像信号处理器:其过程相对复杂,简单来说就是通过ISP进行图像处理,经过多重多维的图像分析,可以与智能视频分析相结合。
我们说了这么多,其最核心的还是依靠图像处理方式,透雾镜头或微焦距调整只是辅助作用。治标还要治本,解决内部核心才是关键。各位朋友们,透雾摄像机技术已逐渐成熟,作为道路监控或高速监控项目中,也许你的违章车辆就会被电子眼收录其中。
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